Hyundai pode matar o Creta Action, de geração anterior, até o final deste ano no país

A Hyundai confirmou que o novo Creta, lançado em meados de agosto do ano passado, conviveria com a antiga geração do SUV compacto, que se manteve em linha como opção de acesso, chamada de Action. De acordo com informações do site Autos Segredos, a Hyundai chegou a cogitar dar um fim na antiga geração, visto que a nova geração responde pela ampla maioria das vendas. O que se sabe é que a Hyundai vai abandonar o motor 1.6 16v Flex, que é usado atualmente no Creta. Isso já pode colocar um risco na permanência do HB20X no lineup. Antes mesmo da chegada da nova geração do Creta, o Action foi o único modelo que se manteve em linha e já como modelo 2022. Com o fim de linha do motor 1.6, muito dificilmente que a Hyundai vai desenvolver o antigo Creta com motor 1.0 12v Turbo. Assim como destaca o Autos Segredos, é bem possível que ele saia de linha dentro de alguns meses, podendo não receber a linha 2023. Atualmente, o Creta Action é vendido com ar-condicionado, direção elétrica, rodas de liga leve de 16”, vidros elétricos dianteiros e traseiros com função one-touch para motorista, travas elétricas nas portas e porta-malas com comandos na chave. Há ainda chave principal tipo canivete com telecomando de travamento das portas e porta-malas, retrovisores externos com ajuste elétrico e luz indicadora de direção, computador de bordo, piloto automático com controles no volante, coluna de direção com regulagem de altura e profundidade, entre outros. Há também airbag duplo e freios ABS com EBD, fixação ISOFIX com Top Tether, apoios de cabeça em todas as posições e cinto de três pontos para todos os passageiros, imobilizador do motor, alarme perimétrico, ESP, TCS, ESS e HAC. A Action ainda adiciona barras no teto, rádio BlueAudio com USB e Bluetooth e auto-falantes traseiros. O motor 1.6 16v Flex desenvolve 130/123cv de potência com torque de 16,5/16kgfm com opção de câmbio automático de 6 velocidades.

Fonte: Autos Segredos