Oficialmente, Chevrolet Spin e Tracker chegam à linha 2022 sem opção de câmbio manual
Desde outubro do ano passado já era sabido que a Chevrolet
retiraria Spin e Tracker com câmbio manual de linha. As versões mais simples
deixariam a linha de produção por conta de não estarem de acordo com o Proconve
L7. Com isso, a dupla só será vendida nas versões com câmbio automático de 6
marchas. Com isso, a Spin, por exemplo, ainda perdeu a versão LT. Com isso, a
minivan será vendida com as opções LS, Active 5, Premier e Activ 7. Apesar
disso, a Chevrolet confirmou ainda que a Spin ainda será vendida com opção de
câmbio manual e que essa opção está sendo retrabalhada pela engenharia da GM. “A
GM informa que o Spin equipado com transmissão manual está sendo reconfigurado
para atender às novas demandas do consumidor que busca um veículo versátil, com
amplo espaço interno e acessível nesta categoria”, afirma o fabricante. Pelas baixas
vendas dessa versão, o câmbio manual não deve retornar ao Tracker. Além disso,
o sistema Start&Stop não deve mais equipar o Tracker e todas as versões
terão central multimídia com conectividade com Android Auto e Apple CarPlay sem
fio. A mudança já vale desde o dia 13 de dezembro de 2021, informando às
concessionárias não aceitarem mais pedidos pela versão. No mesmo período, a
Chevrolet ainda confirmou que a versão LT ainda passa a ser equipada com um
sistema de ajuste de espaço variável para o porta-malas, podendo mudar o nível
do piso, e a Premier será a única a contar com regulagem de altura dos faróis.
Confira abaixo os preços da linha 2022 de Spin e Tracker.
- Spin 1.8 LS AT6 – R$ 97.340
- Spin 1.8 Activ 5 AT6 – R$ 115.540
- Spin 1.8 Premier AT6 – R$ 117.640
- Spin 1.8 Activ 7 AT6 – R$ 120.050
- Tracker 1.0 Turbo Automático – R$ 109.970
- Tracker 1.0 Turbo LT Automático – R$ 115.470
- Tracker 1.0 Turbo LTZ Automático – R$ 125.120
- Tracker 1.0 Turbo Premier Automático – R$ 134.560
- Tracker 1.2 Turbo Premier Automático – R$ 143.920
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