Smart ForFour sai de linha e abre espaço para o inédito utilitário esportivo da marca

A Smart encerrou a produção do seu subcompacto For Four no final do ano passado. Em meio a processo de transformação, a Smart deve focar em produtos que sejam mais rentáveis para a marca e que possam se tornar veículos de sucesso. Depois do fracasso de vendas do ForFour, o modelo atual que conhecemos (em imagens) foi descontinuado em dezembro de 2021 na Europa e até pode ganhar uma nova geração, mas transformado no SUV da marca. Há rumores que indicam que o primeiro SUV da Smart possa receber o nome por ser um carro que leva quatro pessoas tal qual o ForFour atual. O modelo atual, primo do Renault Twingo, saiu de linha por meio de um relatório divulgado pelo site Electrix, fazendo a Smart vender apenas o ForTwo por mais algum tempo. Vale lembrar que essa é a segunda vez que o ForFour é produzido, sendo que a primeira geração foi vendida entre 2004 a 2006. O modelo retornou em 2014, sobre a nova geração do ForTwo, ganhando a versão elétrica em meados de 2017 e em 2019 se tornou puramente elétrico. Conhecido por ser um dos elétricos mais acessíveis à venda na Europa, um bom argumento de vendas, que nem sempre ajudou o carro a deslanchar. Isso porque o motor elétrico que desenvolve 83cv de potência com torque de 16,2kgfm, que acelera de 0 a 100km/h em 12,5 segundos no ForFour e a velocidade máxima é de 130km/h. O problema é a bateria de 17,6kWh de íon-lítio, que tem uma autonomia de só 155km, com um tempo de recarga de 2 horas e meia. Em sua nova geração, o hatch era feito em Novo Mesto, Eslovênia.