Surgem as primeiras informações sobre o novo Volkswagen Gol, que estreia em 2023


A Volkswagen guarda a sete chaves o Projeto 246, que dará um fim ao Gol que conhecemos. Conhecido como novo Gol, o projeto deve ser apresentado no ano que vem e será produzido a partir da plataforma modular MQB-A0, ficando abaixo do Nivus. O modelo vai se transformar um hatch mais alto e com pegada SUV, sendo desenvolvido como um concorrente para o Fiat Pulse. De acordo com o site Auto+, o Gol chegará em sua quarta geração e será produzido em Taubaté (SP). De acordo com informações do site, a nova geração do Gol será um primo do Skoda Fabia de nova geração, apresentado no ano passado. Ambos vão compartilhar a mesma plataforma, vidros e a parte interna das portas. O porte deve ficar parecido com o do Polo, com a diferença que o Gol será mais alto e ter um perfil mais SUV. O design da nova geração do Gol também será tocado pela filial brasileira, que já ficou responsável pelo Nivus e também foi o responsável pelo novo Gol, que já deve estar pronto dentro da Volkswagen. Dentro do último cronograma de lançamentos da Volkswagen, que se encerrou com o Taos, a Volkswagen comentou sobre um “A00”, que tinha ainda um subtítulo de “Gol Suscessor”, ou sucessor do Gol. Ao que tudo indica, esse modelo seria desenvolvido com a plataforma MQB-A00, que deve ser uma versão mais simples da MQB-A0, conhecida na Índia como MQB-A0-IN, desenvolvida pela Skoda. Com essa nova geração, o Gol deve deixar de ser o carro mais simples da marca, papel que deve ser exercido pelo Polo Track. Esse novo SUV subcompacto deve ter entre 4,00 a 4,10 metros de comprimento, com uma relação entre os eixos de 2,56 metros, ficando abaixo da dupla T-Cross e Nivus. Tudo indica que esse novo modelo deve contar com um design que deve lembrar o novo Golf e no interior ele pode receber vários recursos de tecnologia, como a central multimídia VWPlay. Na mecânica, ele seria desenvolvido com o motor 1.0 12v 170TSI, que desenvolve 105/101cv de potência, com torque de 16,8kgfm e opção de câmbio manual de 5 marchas ou automático de 6 marchas. 



Fonte: Auto+

Projeções: OverBoost BR e Auto+

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