Toyota lançará bateria de estado sólido primeiro em carros híbridos, antes dos elétricos

A Toyota confirmou que a sua eletrificação será bastante diversificada. A marca contará com uma série de modelos e opções para o consumidor definir qual será a sua eletrificação. Para a sua eletrificação, a Toyota confirmou que quer desenvolver questões novas para as baterias, apostando, por exemplo, na bateria em estado sólido. Essas baterias vão estrear, pelo menos na Toyota, primeiro, em modelos híbridos. A informação foi confirmada por meio de Gill Pratt, Cientista-Chefe da Toyota e Chefe do Instituto de Pesquisa Toyota, que fez o anúncio durante uma entrevista ao Autoline. O projeto ainda segue em desenvolvimento e contará com avanços em suas baterias de estado sólido e que os estudos estão dentro do cronograma. Com a declaração de que as baterias de estado sólido estreiam primeiro em híbridos, não seria difícil imaginar que ele pudesse ser apresentado com a nova geração do Prius, por exemplo. O motivo disso seria o tamanho da bateria, que em um híbrido seria uma bateria bem menor. Os custos de desenvolvimento desta bateria ainda estão sendo levados em conta e o que se sabe é que ele será mais custoso – mas não ao ponto de mudar os preços dos carros de maneira tão drástica. Estima-se que a produção dessas baterias será até sete vezes mais cara que a produção de baterias de íons de lítio, se tornando viável até meados de 2025 ou 2030. É possível que o novo Prius seja desenvolvido sobre a plataforma modular e-TNGA. Na mecânica, ele vai receber novidades para além do motor 1.8 16v Hybrid, que é um HEV, motor que não precisa ser plugado na tomada. No entanto, o Prius vai receber uma opção PHEV e uma opção de motor movida a célula de hidrogênio. Opção mais interessante para a Toyota, esse motor deve fazer com que o Prius seja o carro com maior nível de eletrificação da marca, visto que não é descartada a oportunidade de ele vir com uma opção de motor elétrico.

Fonte: InsideEVs

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