Huawei não vai ser marca de automóveis, mas vai ajudar algumas a ter sua tecnologia


Diferentemente de algumas de suas concorrentes, a Huawei confirmou que não terá uma marca de automóveis com o seu nome. A confirmação veio da própria empresa chinesa, que confirmou que sua missão na indústria automotiva é apenas fornecer componentes para as montadoras – ou, no máximo, ter ações em algumas marcas. A Huawei deve estar presente nos automóveis por meio de sua tecnologia, assim como acontece com a Seres e mais recentemente com a Aito. A Huawei ainda deve ajudar algumas marcas a ter uma condução autônoma, assim como vai ajudar a desenvolver plataformas multimídias, sistemas de navegação e baterias. Rumores davam conta que, a empresa poderia, até meados de 2024, estar desenvolvendo seus próprios automóveis. Tanto para a Seres como para a Aito, a Huawey ajudou no desenvolvimento do chamado de HarmonyOS. Os usuários podem interagir com a tela por meio do touchscreen ou com a assistente de voz Celia. Ele também oferece sugestões inteligentes dependendo do cenário de direção e será capaz de se comunicar com outros dispositivos inteligentes, como desbloquear o carro com um smartwatch ou telefone Huawei, ou ligar o ar-condicionado e as luzes ao se aproximar de sua casa. O carro ainda terá tecnologia por meio de inteligência artificial e será compatível com atualizações remotas como os smartphones modernos. Os carros das marcas ainda possuem um sistema de câmeras e sensores para habilitar o Nível 2 de condução autônoma com recursos como assistência para manter a faixa, monitoramento do motorista e estacionamento autônomo. O cancelamento da Huawei como uma montadora pode reforçar a teoria de que a empresa possa adquirir a Seres ou a Aito e gerenciar a marca conforme suas tecnologias, deixando de ter um nome Huawei como estandarte. 




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