Audi apresenta teaser de conceito do A6 Avant e-tron Concept, que estreia amanhã (17)
A Audi revelou as primeiras imagens de um novo conceito que
vai apresentar. Trata-se do A6 Avant e-tron Concept, que será apresentado
dentro de algumas horas. O conceito será revelado amanhã, 17 de março. De
acordo com informações, a Audi destaca que o conceito vai trazer a “elegância
para o uso diário”. O carro tem, ainda, foco em um “alcance longo o suficiente
para viagens prolongadas”. Baseado diretamente ao A6 e-tron Concept, a station
wagon vai compartilhar muitos elementos com o três-volumes. Desenvolvido sobre
a plataforma modular Premium Platform Electric (PPE), a A6 deve contar com uma
mecânica elétrica que terá uma bateria de 100kWh e uma arquitetura elétrica de
800V, que garante autonomia de 700km e uma recarga em carga DC de 270kW, que permite
recarregar 80% da bateria em apenas 25 minutos, o que garante 300km em 10
minutos. Ao ser apresentado, em 2021, o sedã ainda foi apresentado com dois
motores elétricos, sendo um no eixo dianteiro e outro no traseiro, que dá uma
tração integral Quattro. Os dois motores elétricos entregam 476cv de potência
com torque de 81,5kgfm. Com uma versão de acesso, apenas de tração traseira,
ele deve acelerar de 0 a 100km/h em menos de 7 segundos e uma versão de tração
integral pode cumprir a mesma prova em 4 segundos. Por ser criado a partir do
A6 e-tron, a A6 Avant e-tron vai manter possui capô alto e comprido, com uma
grade dianteira, fechada, é na cor da carroceria e envolto por um acabamento em
preto brilhante, que conecta as entradas de ar laterais e a entrada de ar
inferior, que ostenta o nome “e-tron”. Os faróis são bem pequenos e
horizontais, com lâmpadas OLED. O capô possui linhas suaves e de poucas linhas.
Nas laterais, o teto é bem arqueado e um perfil bem baixo da carroceria e
grandes rodas de 22 polegadas, com vidros envoltos por um acabamento cromado e
os retrovisores são câmeras e as maçanetas são embutidas. A base inferior da
porta dianteira ainda possui um acabamento preto brilhante que nasce e termina
no para-choque traseiro.
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