Ford leva F-150 Lightning para testes no Alasca antes da picape ser produzida nos EUA

A Ford revelou novas imagens do desenvolvimento da F-150 Lightning, antes do modelo começar a ser produzido em série. Em imagens, a Ford segue testando a picape elétrica em regiões gélidas, testando os modelos em baixas temperaturas. A picape segue rodando em testes no Alasca como um lugar bastante extremo em termos de temperaturas, o que é um desafio para os modelos elétricos por ser um desafio para as baterias. Por lá, a F-150 Lightning sofreu com temperaturas entre 30 a 40 graus abaixo de zero. A bateria é o principal ponto a ser testado nestas condições extremas, uma vez que cada bateria possui uma série de componentes químicos que variam de acordo com as condições climáticas, o que altera na autonomia. “O Alasca é duro. É brutalmente frio e essa é a razão pela qual estamos aqui”, afirmou Cameron Dillon, Engenheiro de Performance do Sistema de Propulsão da Ford F-150 Lightning, e um dos 11 técnicos da Ford que viajaram ao Alasca para a ocasião. Em 14 dias, a picape foi testada no Alasca para testes de validação, na maioria dos testes com temperaturas abaixo dos -34ºC. Além disso, os engenheiros da Ford testaram a picape em superfícies de baixa aderência como a neve e o gelo, funcionando por cerca de 12 horas por dia, em tecnologias como controle de tração nestas condições. Segundo a Ford, ela desenvolve 571cv de potência com torque de 107kgfm, que representa ser a F-150 mais potente de todos os tempos, acima até mesmo da Raptor. Com esse conjunto, ela acelera de 0 a 100km/h em 5 segundos. A Ford destaca a autonomia da picape, que terá 370km com uma bateria e com bateria mais potente deve permitir que ela possa rodar 483km com uma carga, ambos com o ciclo EPA, o mais exigente. Ainda sobre as baterias, a Ford confirmou que ela deve recarregar de 15% a 80% em apenas 41 minutos com a estação rápida de 150kW em corrente DC ou 8 horas num WallBox doméstico. Voltando à sua mecânica, a picape terá a tração 4x4 que garante um elevado desempenho off-road, com capacidade de carga útil de 907kg e capacidade de reboque de 4.535kg. 

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