Motor híbrido do novo Kia Sportage será MHEV; lançamento é até o fim do mês de abril

A Kia já importa as primeiras unidades da nova geração do Sportage, se o seu cronograma estiver correto. Isso porque a marca disse que as primeiras unidades para atender o mercado brasileiro começariam a embarcar para o nosso mercado a partir do final de janeiro. Aqui, todas as versões da nova geração do SUV serão híbridas, mas nada de um motor híbrido (HEV) ou híbrido plug-in (PHEV). O motor em questão será um híbrido-leve de 48V (MHEV), mesmo sistema que o Stonic usa. Ele será lançado com o motor 1.6 TGDI a gasolina que desenvolve 150cv e 25,5kgfm, junto de um sistema de 48V. O câmbio será um automatizado de dupla embreagem de 7 marchas. Em testes na Europa, o consumo é de quase 16km/l, uma vez que o sistema de 48V ajuda a dar força ao motor a combustão em descidas e pode até mesmo desligar o motor a combustão em alguns momentos. A previsão é que as primeiras unidades cheguem entre o final de março a abril, quando ele será lançado em nosso mercado. Em flagrantes, se confirmou que o nosso Sportage é, na verdade, igual ao modelo europeu, de cinco lugares. A principal novidade fica por conta da carroceria mais curta, que na coluna C diminui o seu tamanho. Ele perde a vigia na coluna C e ganha um friso cromado que faz com que o teto possua um acabamento em duas cores, que no caso dos modelos das imagens, é na cor preta. A porta traseira ainda é menor. O novo Sportage europeu possui 4,515 metros de comprimento e 2,680 metros entre os eixos, sendo 14,5 centímetros menor no comprimento e 7,5 centímetros a menos entre os eixos. O porta-malas possui 591 litros de capacidade que chegam aos 1.780 litros com os bancos traseiros rebatidos. Os preços vão ficar entre R$ 200.000 a R$ 250.000.

Fonte: Quatro Rodas