Nova Chevrolet Montana é flagrada em testes e deve ser um pouco menor que Fiat Toro
A Chevrolet iniciou os testes com a terceira geração da
Montana no Brasil, testes que começaram em 2021 na Coreia do Sul e desde o
final do ano passado começou a ser feito em solo nacional. A picape contará com
uma geração que será maior e construída a partir de uma nova plataforma, a
modular GEM, resgatando apenas o nome da geração anterior. O lançamento, que
era previsto para 2023, volta a ter chances de ocorrer ainda em 2022, no último
trimestre. A picape foi flagrada pelo BF///MS e não terá o mesmo porte de Fiat
Toro e Ford Maverick, podendo ser uns 15 centímetros menor. Apesar disso, ela
será maior que a Renault Oroch. Estima-se que a picape tenha cerca de 4,80 a
4,90 metros de comprimento. Ficando abaixo da S10, a Montana teve produção
confirmada para a fábrica de São Caetano do Sul (SP), ao lado de Tracker e
Spin, a picape ainda utilizará a base GEM que vai permitir que traga motores de
três cilindros mais modernos. Com a unidade de São Caetano do Sul passando por
um processo de reformas para receber a produção da picape, a GM divulgou, por
meio de Ricardo Urbano, Diretor de Produção da GM, que podemos esperar muita
tecnologia embarcada vindo da Montana. Isso nos leva a crer que a picape tenha
mais equipamentos que o Tracker, com conectividade 4G WiFi, OnStar, além de
sistemas como monitoramento de ponto cego e assistente de condução. Na versão
Premier do Tracker, há ainda alerta de colisão com frenagem autônoma de
emergência, que certamente estará também na picape. A GM vai apostar no motor
1.2 12v Turbo Flex de 133/132cv e 21,4kgfm de torque com câmbio automático de 6
marchas e o motor 1.3 12v Turbo Flex pode estar nos planos, mas não é
confirmado, como destacou a Quatro Rodas. Na China, esse motor entrega 163cv,
mas tanto o motor 1.2 como o 1.3 vão passariam por ajustes para desenvolver
mais no país. Já o site Autos Segredos diz que o motor 1.3 não vem. Mais
detalhes devem surgir nos próximos meses, com o avanço do desenvolvimento.
Projeção: KDesign
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