Nova geração do Honda WR-V ou inédito ZR-V pode aparecer ainda em 2022, na Ásia

A Honda não confirma, mas a versão de produção do SUV RS Concept será apresentada ainda neste ano na Ásia. Se não acontecer neste ano, a Honda vai apresentar no primeiro semestre de 2023, sendo o substituto global do WR-V. Diferente do WR-V, o substituto (que pode ser batizado de ZR-V, como mais provável, assim como pode ser a segunda geração do WR-V) terá um design único em todos os sentidos, diferente do antecessor que era baseado no Fit. Aqui, o Honda ZR-V será um concorrente direto do Fiat Pulse. Visualmente, ele possui uma dianteira de faróis bem compactos e que são conectados a uma grade dianteira, com o para-choque com uma entrada de ar inferior e nas extremidades ter um acabamento em preto brilhante com faróis de neblina. Ainda no para-choque dianteiro, abaixo da entrada de ar inferior tem um acabamento prateado. Visto de lateral, ele possui um design interessante e bem compacto. O desenho lembra o City pelo friso que nasce nos faróis dianteiros e termina nas lanternas. O teto terá opção bicolor e ele tem acabamento plástico nas caixas de rodas e em toda parte inferior da carroceria. Na traseira, ele tem lanternas horizontais cortadas pela tampa do porta-malas e interligadas por uma faixa em LEDs que vai até o logotipo da Honda, com uma tampa do porta-malas que possui abertura pequena. O para-choque traseiro abriga a placa e tem um acabamento prateado na parte inferior, como mostram as projeções do Theophilus Chin, baseando-se no conceito do SUV subcompacto. Nas extremidades, há saídas de ar. Na mecânica, espere pelo motor 1.5 16v DI DOHC i-VTEC que desenvolve 126/126cv com torque de 15,8/15,5kgfm, quando abastecido com etanol/gasolina. O câmbio é um automático CVT que simula 7 marchas virtuais. No Brasil, ele pode usar a mesma base do City e ser produzido em Itirapina (SP).

Fonte e Projeção: PaulTan via Theophilus Chin