Para exportação, Honda HR-V e ZR-V continuam em produção; aqui, restam apenas estoques
Enquanto a nova geração não chega, a Honda segue produzindo
o atual HR-V na unidade de Itirapina (SP), que não é mais produzido para o
mercado brasileiro. Agora, o modelo segue em produção apenas para atender os mercados
vizinhos, enquanto a nova geração não começa a ser produzida. O mesmo vale para
o WR-V, que segue em produção para atender a produção vizinha, como a Argentina,
Paraguai, Colômbia e o Uruguai entre os principais. No Brasil, estoques de HR-V
e Civic também já estão quase esgotados. No caso do SUV compacto, o HR-V pode
ser encontrado apenas nas versões EX e EXL, sendo vendido por R$ 124.500 e R$
137.800. As versões LX e Touring deixaram de estar no estoque desde o ano passado.
O mesmo vale para o Civic, que agora é vendido com estoque nas unidades EX e
EXL, deixando de vender as versões LX, Sport e Touring, que já esgotaram. Com
isso, a EX é vendida por R$ 131.000 e a EXL sai por R$ 137.600. As novas
gerações de HR-V e Civic já estão conformadas para serem lançadas no segundo
semestre de 2022 e um substituto do WR-V deve ser lançado depois, em meados de
2023, com base no SUV RS Concept. A Honda está em processo de um plano de
renovação, que deve fazer com que toda a linha seja renovada até o ano que vem.
O processo começou com a reestilizado do Accord no ano passado e com a chegada
da nova geração do City e o estreante City Hatchback, substituto do Fit.
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