Projeto Tarok, da Volkswagen, está quase pronta, mas não recebeu luz verde da matriz

A Volkswagen já desenvolve a Tarok (nome do projeto) para o mercado brasileiro, mas a demora da picape chegar ao país é um sinal difícil de entender. Como que a marca vai esperar sete anos para apresentar a versão de produção de uma picape apresentada em 2018? Isso porque rumores indicam que ela só será apresentada em 2025 (!), o que colabora para pôr em dúvida toda essa demora. De acordo com o Auto Papo, o motivo do atraso da picape é a aprovação da matriz alemã, que ainda não está convencida de qual seria o volume de vendas da picape, mundialmente. De acordo com informações, o Projeto Tarok ainda não tem unidade fabril definida. Como ela é derivada do Taos, seria interessante ela ser produzida na fábrica de General Pacheco, na Argentina. Ano passado, o jornal argentino Ámbito, com informações da consultoria IHS Markit, a Volkswagen vai produzir a picape na fábrica de General Pacheco, mas só em 2025. A picape está pronto desde meados de 2018, com unidades funcionais, mas informações dão conta de que o modelo segue em estudo e sem a luz verde da matriz. Talvez seja esse o motivo que a Volkswagen adiou o projeto para meados de 2025, uma vez que trabalha com projetos considerados mais importantes pela Volkswagen, como os substitutos de Gol e Saveiro, previstos para meados de 2023/2024. Apesar de ser chamada de Tarok por enquanto, a picape vai receber um novo nome, assim como aconteceu do Projeto Tarek que virou Taos. Esse ano, a marca, inclusive, deve anunciar um novo ciclo de investimentos que deve descongelar o desenvolvimento da Tarok. A plataforma seria a mesma MQB do SUV e não mais a base MQB-A0 usado por Polo, Virtus, T-Cross e Nivus. Conhecida internamente como Projeto VW317, nome bem próximo do Taos, conhecido internamente como Projeto VW316. Na mecânica, espera-se que a Tarok possa contar com os motores 1.4 TSI (ou 1.5 TSI) de 150cv e 25,5kgfm e o 2.0 TSI de 190cv e 32,6kgfm, ambos associados a um câmbio automático de 6 marchas.

Fonte: Auto Papo

Projeções: KDesign