Vazam as primeiras imagens de patente do Audi Q6, que estreia em breve para a China

A Audi registrou as primeiras imagens de patente de um novo utilitário esportivo na China, o Q6. O modelo é diferente do que a marca está preparando na Europa, que é o Q6 e-tron. O Q6 deve ser apresentado na China como um utilitário esportivo que ficará entre o Q5 e o Q7. Ao que tudo indica, a Audi terá dois modelos com o mesmo nome, assim como acontece com o Q5 e Q5 e-tron, que são dois carros completamente diferentes, com a diferença maior de um modelo ser elétrico. O Audi Q6 das imagens foi desenvolvido a partir da plataforma modular MQB-Evo. O carro teve as imagens registradas no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação. Criado pela SAIC, o novo modelo conta com 5,099 metros de comprimento, 2,980 metros entre os eixos, 2,014 metros de largura e 1,784 metro de altura. A proposta do Q6 será de ser um Q7 mais acessível, visto que a proposta de ambos é bem parecida. Visualmente, o Q6 se destaca por contar com faróis dianteiros que se interligam pelo o que parece ser uma grade superior iluminada e uma grade dianteira principal com elementos verticais e com moldura cromada. 

Curiosamente, o logotipo da Audi está nesta grade e não na grade superior. O para-choque ainda possui faróis principais com estilo vertical nas extremidades, contando ainda com os faróis de neblina, conectados por meio de um acabamento prateado. Há também uma entrada de ar inferior e um acabamento prateado no splitter dianteiro. O capô deve ter linhas mais aerodinâmicas e é mais baixo na dianteira (lateralmente se percebe como ele crescente). Nas laterais, o SUV possui um acabamento em plástico preto em toda a base inferior do carro, tendo ainda um desenho prateado na base do vidros laterais, parte inferior dos retrovisores e na coluna D. O rack de teto também possui um acabamento prateado, enquanto as rodas contam com aro de 17 a 21 polegadas. Na traseira, o SUV possui lanternas que se conectam e que abriga também o logotipo da Audi, além de um para-choque traseiro que possui refletores horizontais e detalhes prateados na parte inferior, no difusor de ar. Pesando 2.205kg, o modelo foi confirmado com motores 2.0 TFSI de 231cv na versão 40TFSI e 266cv de potência com a versão 45TFSI, que garantem uma velocidade máxima de 207km/h. O câmbio deve ser um automatizado de dupla embreagem S-TRONIC, de 7 marchas. A apresentação deve ocorrer em algumas semanas, podendo ocorrer no Salão do Automóvel de Pequim, na China, que abre suas portas no mês que vem.