Volkswagen ID.Life dará vida a substitutos de Polo e T-Cross, mas terão novo design


A Volkswagen já desenvolve os substitutos de Polo e T-Cross, que serão lançados na linha ID. Baseados no ID. Life Concept, a dupla deve seguir um design diferente para os modelos. O conceito antecipa um pouco de cada. O substituto do Polo será o ID.2 e o T-Cross será batizado de ID.2 X. Desenvolvidos a partir da plataforma modular MEB Entry, a dupla não vai seguir o mesmo design do conceito, pelo menos não fielmente. De acordo com informações do site Automobilwoche, o design final dos carros não será tão minimalista assim. De acordo com informações, o design foi considerado muito conservador para o público mais jovem e por isso a Volkswagen teria parado o desenvolvimento do carro seguindo fielmente o conceito. Antes, se imaginava que além de seguir fielmente as linhas do conceito, o substituto do T-Cross será apenas uma versão aventureira do ID.2, o que não será bem assim. Apesar de serem desenvolvidos sobre a mesma base, os carros terão desenho diferentes – e proporções que serão diferentes. O SUV contará com uma nova linha de cintura, altura e formato da carroceria, mas devem compartilhar componentes assim como a Volkswagen fez com Polo e Nivus, por exemplo. Por lá, o substituto do Polo ainda pode ser batizado como ID.2 Urban, deixando o ID.2 X como seu crossover. Os modelos terão preços de cerca de 20.000 euros. O que não deve mudar é a base e a mecânica dos modelos. Ao ser apresentado como conceito, trazia o motor elétrico de 234cv junto de uma bateria de íons de lítio de 57kWh (62kWh bruto). Segundo a Volkswagen, ele acelera de 0 a 100km/h em 6,9 segundos e possui autonomia de 400km, no ciclo WLTP. Ao que tudo indica, uma versão de produção do ID.Life, o ID.2 Urban (que será retrabalhado visualmente) será apresentado em meados de 2025, e o ID.2 X chega em meados de 2026.




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