BYD Seal é apresentado em primeiras imagens oficiais; estreia no Salão de Pequim, em junho

A BYD apresentou as primeiras imagens do Seal, seu novo sedã elétrico que será apresentado em breve. Depois de ser registrado em imagens de patente, o Seal teve as primeiras imagens reveladas oficialmente. Previsto para ser apresentado no Salão do Automóvel de Pequim, transferido para junho, o sedã vai compor família de carros Ocean, onde o Seal foi antecipado pelo Ocean-X, quando a BYD revelou detalhes da nova plataforma que equipa o sedã. Desenvolvido a partir da plataforma modular e-platform 3.0, o Seal possui 4,800 metros de comprimento, 2,920 metros entre os eixos, 1,875 metro de largura e 1,460 metro de altura. Visualmente, o carro se destaca por contar com linhas que conversam com os últimos lançamentos da BYD, como a dianteira com faróis mais finos e que no caso do Seal possui um prolongamento, lembrando um pouco os faróis dos carros da Renault. O para-choque dianteiro ainda possui uma entrada de ar inferior e nas extremidades ele possui um acabamento em preto brilhante com o que parece ser linhas diurnas de LED. O capô possui dois frisos que nascem no logotipo e vão até o para-brisa. 

Nas laterais, o sedã ainda possui um desenho de linhas fluídas, com um acabamento em preto brilhante no para-lama dianteiro, três frisos nas laterais, sendo que o superior nasce no para-lama dianteiro. A parte inferior das portas possuem um acabamento em plástico preto. Há ainda maçanetas retráteis e um acabamento cromado no contorno dos vidros. De traseira, ele possui lanternas horizontais que se conectam e que traz uma barra cromada. Há ainda o logotipo da BYD escrito por extenso Build Your Dreams) e uma tampa do porta-malas que não possui maçaneta. O para-choque traseiro possui saídas de ar nas extremidades, em posição vertical, assim como um para-choque traseiro com acabamento em plástico preto brilhante, tendo ainda refletores e uma luz de ré integrada nos dois lados. Ele será vendido com quatro opções de motores elétricos, com duas opções de tração: dianteira ou integral. A mais básica traz um motor elétrico de 204cv ou 313cv, ambos de tração dianteira, e duas opções de tração integral de 320cv ou 408cv. O motor mais forte vai permitir que ele acelere de 0 a 100km/h em 3,8 segundos e como possui arquitetura eletrônica de 800V, terá uma autonomia de 700km. O peso do Seal varia de 1.885kg a 2.150kg. Na China, ele será o concorrente da BYD contra o Tesla Model 3. A mídia local sugere que o BYD Seal custará entre ¥ 220.000 a 280.000 (cerca de US$ 34.500 a US$ 44.000). Mais detalhes serão divulgados em breve.