Com nova cara, Fiat Ducato vai ganhar reestilização no Brasil ainda neste 2022

Apresentado ao mundo há oito anos (!), a reestilização da Fiat Ducato enfim chegará ao nosso mercado. Quando chegou ao nosso mercado, em 2018, a Ducato já tinha chegado com o design desatualizado em relação à Europa. Importada do México, o modelo recém agora passa a contar com as mudanças visuais – fato que fez a RAM ProMaster recém passar pelas mudanças também. As mudanças ficam por conta de novos faróis, que ficam mais finos, além de um novo capô, uma nova grade dianteira com elementos prateados e o novo logotipo da Fiat, agora escrito por extenso. Outra novidade fica por conta do para-choque dianteiro de linhas mais suaves, com uma entrada de ar nas extremidades e faróis de neblina nos extremos inferiores. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve ou calotas, além de novas opções de cores (Ceramic Grey e o Spitfire Orange). No interior, as mudanças ficam pelo quadro de instrumentos com tela analógico-digital, com computador de bordo com tela colorida e configurável. Há ainda uma nova tela da central multimídia com tela de 7 a 10 polegadas (que possui conectividade Uconnect5 com conexão Apple CarPlay e Android Auto sem fio, além de Alexa In-Vehicle Assistant e é compatível com atualizações sem fio), novos comandos do ar-condicionado, novo volante multifuncional forrado em couro e painéis das portas texturizados. Na mecânica, ela mantém o motor 2.3 Turbo Diesel que desenvolve 130cv de potência e 32,7kgfm de torque, acoplado ao câmbio manual de 6 marchas. Na época do seu lançamento desta geração, a Fiat disse que o motor passou por atualizações e ficou 10% mais econômico e ganhou 10 litros a mais no tanque de combustível, chegando a 90 litros. O lançamento da nova Ducato ocorre ainda neste ano.

Fonte: Auto+