Cotado a ser produzido em Resende, Nissan descarta chances do Magnite vir ao país


A Nissan confirmou que o Magnite já é carta fora do baralho para o mercado brasileiro. Com a missão (e busca) pela lucratividade na região, assim como a prima Renault, a Nissan descartou as chances do Magnite ser vendido em nosso mercado. Cotado para ser lançado neste ano no país, o Magnite seria um SUV subcompacto que ficaria abaixo do Kicks. Durante o lançamento da nova Frontier, executivos da Nissan confirmaram que o Magnite não faz sentido para o nosso mercado. “Não sei até hoje quem confirmou esse carro, porque não fomos nós. Magnite no Brasil não faz sentido”, contou Humberto Gomez, Diretor de Marketing da Nissan Brasil. Por aqui, era esperado que o Magnite fosse vendido com a plataforma CMF-A+, ele é feito sobre a mesma base dos Renault Kwid, Triber e o futuro Kiger, que deve ser irmão de desenvolvimento do Magnite. Segundo a Nissan, o modelo deve ter 20,5 centímetros em relação ao solo e um porta-malas de 336 litros. Como fica abaixo do Kicks, o modelo conta com 3,994 metros de comprimento, 2,500 metros entre os eixos, 1,758 metro de largura e 1,572 metro de altura. O porta-malas terá capacidade de 336 litros, podendo aumentar para 690 litros com os bancos traseiros rebatidos. Na Índia, o Magnite é vendido com motor 1.0 12v Turbo a gasolina que desenvolve 100cv de potência com torque de 16,3kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas ou 15,2kgfm de torque quando associado ao câmbio automático XTRONIC CVT. Apesar de descartar o Magnite, a Nissan não confirmou quais serão os novos modelos a serem produzidos em Resende (RJ) em alguns anos.



Fonte: Auto+

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