Cotado a ser produzido em Resende, Nissan descarta chances do Magnite vir ao país
A Nissan confirmou que o Magnite já é carta fora do baralho
para o mercado brasileiro. Com a missão (e busca) pela lucratividade na região,
assim como a prima Renault, a Nissan descartou as chances do Magnite ser
vendido em nosso mercado. Cotado para ser lançado neste ano no país, o Magnite
seria um SUV subcompacto que ficaria abaixo do Kicks. Durante o lançamento da
nova Frontier, executivos da Nissan confirmaram que o Magnite não faz sentido
para o nosso mercado. “Não sei até hoje quem confirmou esse carro, porque não
fomos nós. Magnite no Brasil não faz sentido”, contou Humberto Gomez, Diretor
de Marketing da Nissan Brasil. Por aqui, era esperado que o Magnite fosse
vendido com a plataforma CMF-A+, ele é feito sobre a mesma base dos Renault
Kwid, Triber e o futuro Kiger, que deve ser irmão de desenvolvimento do
Magnite. Segundo a Nissan, o modelo deve ter 20,5 centímetros em relação ao
solo e um porta-malas de 336 litros. Como fica abaixo do Kicks, o modelo conta
com 3,994 metros de comprimento, 2,500 metros entre os eixos, 1,758 metro de
largura e 1,572 metro de altura. O porta-malas terá capacidade de 336 litros,
podendo aumentar para 690 litros com os bancos traseiros rebatidos. Na Índia, o
Magnite é vendido com motor 1.0 12v Turbo a gasolina que desenvolve 100cv de
potência com torque de 16,3kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas ou
15,2kgfm de torque quando associado ao câmbio automático XTRONIC CVT. Apesar de
descartar o Magnite, a Nissan não confirmou quais serão os novos modelos a serem
produzidos em Resende (RJ) em alguns anos.
Fonte: Auto+
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