Mazda cancela desenvolvimento de um novo Mazda 6 de tração traseira e do novo RX-9
Enquanto a Mazda segue desenvolvendo a nova geração do Mazda
6, o sedã pode diminuir a quantidade de países onde ele deve ser vendido. Na
Europa, existe informações de que o sedã pode não acabar voltando às
concessionárias da marca japonesa. A demanda por utilitários esportivos tem
diminuído o interesse por sedãs em alguns mercados. Recentemente, Volkswagen
Passat, Ford Mondeo e Renault Talisman se despediram ou já tem data para
encerrar as suas vendas – todos por conta da baixa das vendas. “Seria muito
bom… ter o conceito FR [motor dianteiro, tração traseira] e o motor de seis
cilindros para um sucessor do Mazda 6 ou um grande cupê esportivo. A tendência
SUV continua, e ainda mais para a Mazda. É o que está vendendo melhor”, disse Joachim
Kunz, Líder de Engenharia e Desenvolvimento da Mazda Europa, para a última
edição da revista Autocar, destacou o site Drive. Com isso, entende-se que não
terá mais uma nova geração do Mazda 6 com tração traseira (RWD) e sim com
tração dianteira (FWD). É esperado que o novo Mazda 6 venha com motor 2.5
SkyActiv-G junto de um motor elétrico de 136cv de potência, tendo baterias de
íons de lítio de 17,8kWh. O motor 2.5 16v a gasolina desenvolve 191cv de
potência com torque de 26,6kgfm, enquanto o motor elétrico desenvolve 136cv e
25,5kgfm. Juntos, os motores entregam 327cv de potência e 51kgfm. O motor
acelera de 0 a 100km/h em 5,8 segundos e chega à velocidade máxima de 200km/h.
No SUV, o modo EV oferece 63km de autonomia e a bateria pode ser carregada
completamente em quatro horas em um carregador convencional. O consumo de
combustível encontra-se no intervalo de 66,7km/l e as emissões de CO2 entre os
33g/km (valores combinados, WLTP, que podem servir de base ao sedã). Outro
ponto confirmado por Kunz é que não terá um novo RX, como era cotado com um
RX-9. A marca destaca que um novo esportivo, que usaria a mesma base do Mazda 6
de tração traseira, também estaria fora de cogitação.
Fonte: Autocar via Drive
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