Nissan adiciona segundo turno na produção da Frontier em Santa Isabel, na Argentina

Depois de confirmar o segundo turno na unidade de Resende (RJ), a Nissan confirmou o segundo turno na fábrica de Santa Isabel, na Argentina, para ampliar a produção da nova Frontier. O anúncio foi realizado durante o lançamento da nova Frontier no mercado brasileiro e argentino, que ocorreu de forma conjunta. “Nos enche de orgulho ver como um projeto que começou há somente três anos, hoje, se consolida fortemente. A abertura do novo turno na fábrica de Santa Isabel implica em mais unidades da Frontier para os mercados e mais oportunidades de trabalho na região”, afirma Guy Rodriguez, Presidente e Diretor Geral da Nissan América do Sul. Com esse novo turno, a Frontier passa a ter uma capacidade de 50.000 unidades, o dobro da quantidade em turno único. Além de atender Argentina e Brasil, a Nissan espera atender outros mercados, como Chile e Colômbia. Com esse segundo turno, 550 novos funcionários foram contratados. Inaugurado em 2015, a fábrica de Santa Isabel, na região de Córdoba, na Argentina, recebeu o investimento de US$ 600 milhões. Em 2020 foi confirmado um novo investimento de US$ 130 milhões na fábrica. A produção da Frontier começou na unidade a partir de 2018 e já nos primeiros meses começou a atender o mercado brasileiro. Desde então, 31 mil unidades da Frontier brasileira circulam no Brasil. Em 2021, a Nissan produziu 18.461 unidades, um crescimento de 67% em relação ao ano anterior. Em relação às vendas, a Frontier teve um crescimento de 58%, alcançando um recorde histórico na Argentina com 11,2% de participação de mercado em seu segmento no mês de julho. O Brasil, por sua vez, não foi exceção. A picape, fabricada na Argentina, teve 11.821 unidades vendidas em 2021, superando em 46% seus melhores resultados no país. Com a chegada da nova Frontier, a Nissan espera crescer ainda mais a demanda pela Frontier na Argentina e Brasil, além dos novos mercados que atenderá. Em termos de mercado, a Nissan espera que a Frontier se torne a quarta força do segmento, atrás de Toyota Hilux, Chevrolet S10 e Ford Ranger. Atualmente, a Frontier é a quinta, atrás da Mitsubishi Triton.