Novo Hyundai HB20 roda em testes no rigoroso inverno europeu; estreia será em meses

A Hyundai desenvolve a reestilização do HB20, que será lançado em nosso mercado ainda neste ano. O hatch compacto deve ser apresentado com mudanças visuais mais bruscas a fim de tentar apagar o desenho criticado pelo modelo atual. O modelo foi avistado rodando em testes com uma camuflagem até que pesada para um carro que não demora para ser lançado. As imagens foram feitas na Europa e mostram o carro em testes em condições extremas no inverno. Visualmente, a mudança deve ser significativa para a dianteira e traseira, depois de uma série de críticas que fizeram com que o HB20 perdesse o brilho da primeira geração. Além do HB20, o HB20S também deve receber as novidades. Os novos HB20/HB20S vão beber na mesma fonte de inspiração do novo i20 europeu, com linhas mais retilíneas. Ele terá uma dupla grade dianteira, sendo uma mais fina que conecta com os faróis e o logotipo de uma entrada de ar hexagonal abaixo. Outra mudança fica nas extremidades do para-choque dianteiro, que vai contar com repetidores de seta e faróis de neblina juntos. Na traseira, a imagem mostra um pouco da lanterna, que fará o uso de LEDs. No interior, as mudanças devem ser mais brandas e estarão atreladas à central multimídia, quadro de instrumentos e estofado dos bancos, se isso mudar. A aposta maior é que ele receba atualizações na central multimídia com conectividade com Android Auto e Apple CarPlay, com conectividade sem fio. Na mecânica, ele manterá o motor 1.0 12v Flex (com melhorias) e abandona o tanquinho de partida a frio. O câmbio é o manual de 5 marchas. Por fim, as versões topo de linha passam a ser vendidas com o revitalizado motor 1.0 12v Turbo Flex, que passa a desenvolver 120/120cv de potência com torque de 17,8/17,8kgfm, sempre com câmbio automático de 6 marchas. O lançamento ocorre dentro de alguns meses, entre o meio do ano e o início do segundo semestre.

Fotos: CarScoops