Para reestilização do Corolla, Toyota investe R$ 50 milhões na fábrica de Indaiatuba (SP)

A Toyota confirmou um investimento de R$ 50 milhões na unidade de Indaiatuba (SP), responsável pela produção do Corolla. Desde 1998 que a unidade é responsável exclusivamente pela produção do sedã médio, atendendo não só o Brasil como a exportação para mercados vizinhos. Agora, a Toyota confirmou novidades para a fábrica, com investimento que será necessário para a aquisição de novas tecnologias na linha de montagem, visando projeto de renovação do ciclo atual de geração do Corolla, ou seja, o investimento será necessário também para a mudança visual que o sedã médio receberá em alguns meses. O anúncio reforça o compromisso da Toyota com o desenvolvimento do País, que vem se destacando por meio de uma série de investimentos no negócio nos últimos 10 anos. Assim, a companhia também segue a passos firmes no cumprimento de uma de suas principais missões: aumentar sua competitividade no mercado regional e global, ao manter uma operação moderna e estável, com mais produtividade e flexibilidade. “Seguimos firmes em nossa estratégia de oferecer um veículo competitivo e atrativo aos nossos clientes de toda a América Latina. Há mais de 20 anos, nossa planta em Indaiatuba demonstra sua capacidade para gerar negócios de forma bem-sucedida. Isso porque damos maior importância aos planos que ultrapassam o curto prazo, e que se traduzem na confiança que nossos clientes e stakeholders depositam sobre a marca”, enfatiza Rafael Chang, Presidente da Toyota do Brasil. 

Vendido no Brasil desde 1994, o Corolla é um dos carros mais vendidos em nosso mercado, com mais de 1,3 milhão de unidades, sendo 1,15 milhão de unidades no Brasil e outras 250.000 unidades exportadas para países da América Latina. Desde 2014 que o sedã médio é líder de segmento e muito provavelmente vai seguir assim por um bom tempo. O investimento também faz parte de uma série de iniciativas da Toyota do Brasil na busca por mais competitividade no mercado brasileiro. Nesta trilha, em um intervalo de quatro meses, contando de novembro de 2021 até aqui, a fabricante iniciou outros dois projetos que põem em pauta sua própria capacidade de gerar alternativas, a fim de driblar o ambiente desfavorável aos negócios no âmbito nacional. Em novembro do ano passado, a marca iniciou o terceiro turno em Sorocaba (SP), iniciativa que colaborou para aumento de 30% no volume de produção anual da planta, além de gerar 550 contratações diretas. Assim, a Toyota passa a ter maior capacidade para ofertar veículos ao mercado doméstico e para exportação. Depois, vai iniciar a exportação para os Estados Unidos do motor 2.0 16v, com envio de 45.600 unidades do motor. “A despeito do ambiente desafiador para o negócio no Brasil, por conta da falta de previsibilidade e distorções tributárias criadas no passado, apostamos em nossa estratégia de longo prazo, que visa um crescimento sustentável. Seguiremos trabalhando, por meio do diálogo aberto e transparente com líderes da indústria, tomadores de decisões, sociedade civil e governos, para ajudar a transformar o panorama da indústria no nosso país”, conclui Chang.