Surge um novo teaser do Mercedes-Benz EQS SUV, que estreia no próximo dia 19/04


A Mercedes-Benz confirmou mais uma imagem teaser do seu novo utilitário esportivo elétrico, o EQS SUV. O modelo teve seu lançamento confirmado para o próximo dia 19 de abril. Ele será produzido em Tuscaloosa, Alabama, nos Estados Unidos. Desenvolvido pela plataforma modular Modular Electric Architecture (MEA), o EQS SUV mostrou ainda as suas primeiras imagens do interior, mostrando que será o mesmo do EQS. O interior se destaca claramente pela central MBUX Hyperscreen, enorme tela que conta com inteligência artificial e o aprendizado da relação máquina-homem. A marca ainda confirma que a Hyperscreen já diz muita coisa pelo nome. A gigantesca área de tela deve cobrir todo o painel, com três telas OLED, incluindo uma específica para o passageiro. Além do quadro de instrumentos e da central multimídia, a terceira tela deve agregar novas funções. Com 56 polegadas de uma ponta a outra, a tela deve contar com um vidro curvo que deve agregar medidores digitais e outras funções EV distintas que monitoram a regeneração da energia dos freios, estado de carga e dinâmica de condução. A central multimídia, tela central, deve ser grande e terá um mapa de navegação e controles minimalistas de telefone e áudio. Uma tela curta e ampla aparece no painel bem na frente do passageiro, exibindo funções extras que podem ser funções de entretenimento do carro, quando o assento estiver ocupado, claro. Nas extremidades da tela deve ficar as saídas do ar-condicionado, aparentemente flutuantes sobre a tela. Ele será ofertado com uma bateria de 107,8kWh e tração traseira ou integral. Com tração traseira, ele possui motor elétrico que desenvolve 333cv de potência (dados de desempenho mostram que ele acelera de 0 a 100km/h em 6,2 segundos e máxima de 210km/h), enquanto o modelo de tração integral possui dois motores elétricos, um em cada eixo. Entrega 523cv e acelera de 0 a 100km/h em 4,3 segundos e a mesma máxima de velocidade. A versão 450+ possui uma autonomia de 770km e a versão mais potente, 580 4MATIC, possui autonomia de 700km a 720km. 





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