Terceira geração do BMW X1 mostra mais detalhes com camuflagens mais leves

A terceira geração do BMW X1 segue em desenvolvimento e estreia ainda neste ano na Europa. O SUV compacto deve crescer um pouco mais e vai contar com uma versão levemente esportiva, chamada de M135i xDrive, além de novas opções de motor híbrido plug-in e outro elétrico. Desenvolvido sobre a evolução da plataforma UKL, ele ainda vai ser oferecido com opções a gasolina e a diesel, sem eletrificação. O iX1, por exemplo, terá uma autonomia que vai variar de 412km a 438km, dependendo dos modos e do estilo de condução. No design, o novo X1 terá linhas mais horizontais e as luzes parecem seguir os vincos em direção às portas. O modelo ainda deve ser mais alto que o modelo atual. Visto de lateral, o novo X1 deve contar com vincos mais altos além de outros detalhes da carroceria. As janelas traseiras devem ser linhas menos retilíneas, enquanto na traseira ele deve ganhar um spoiler como destaque da traseira, com um teto com uma terceira luz de freio embutida. O tamanho do vidro parece estar menor e mais verticalmente inclinado e, a tampa do porta-malas, terá parte das lanternas. Até o momento, a BMW confirmou detalhes apenas do iX1, de a autonomia ter entre 413km a 438km com uma carga, tendo consumo de 17,3 a 18,4kWh/100km. O modelo elétrico deve contar com uma bateria de lítio e terá um visual com linhas mais retilíneas, como mostra os flagrantes. A grade dianteira deve ser maior, como todo BMW, mas no modelo elétrico ela deve ser fechada, assim como acontece com o iX3.

Fotos: CarScoops