Vendas de eletrificados mais do que dobra no primeiro trimestre de 2022 frente à 2021


O mercado brasileiro quebrou um novo recorde na venda de modelos eletrificados no primeiro trimestre de 2022. De acordo com a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), destacou o crescimento de 115% nas vendas no primeiro trimestre de 2022, chegando a 9.844 unidades, contra as 4.582 unidades de 2021. As vendas de híbridos e elétricos seguem uma tendência inversa do mercado, que viu as vendas caírem cerca de 25% em comparação com os primeiros trimestre de 2022 e 2021. Em março de 2022 foram 3.851 unidades, avanço de 106% sobre março de 2021, quando foram vendidas 1.872 unidades e um avanço de 12% sobre fevereiro de 2022 (3.435 unidades). Março de 2022 ainda entra como o melhor mês da série história da ABVE, desde 2009. Entre os híbridos flex a etanol (HEV) fabricados no Brasil pela Toyota (Corolla e Corolla Cross) ampliaram a liderança do mercado brasileiro de eletrificados. Eles responderam por 65% das vendas do segmento em março (2.504 unidades, de um total de 3.851). Somados, os HEV a etanol, gasolina e diesel chegaram a 73% das vendas de eletrificados em março (2.825, de 3.851) e a 68% no primeiro trimestre (6.711, de 9.844). Foram 519 BEVs emplacados no mês passado (13,5% do total de eletrificados), contra 507 PHEVs (13%). Pela primeira vez também houve queda do total de PHEVs em relação ao mês anterior (507 em março, 689 em fevereiro). Os BEVs, por sua vez, seguem num crescimento lento e contínuo. “O consumidor brasileiro já dá preferência aos veículos de baixa emissão de poluentes. Os números são claros: nos dois anos de pandemia, os eletrificados cresceram exponencialmente, enquanto o mercado de veículos a combustão regrediu. Mas a participação de mercado dos eletrificados ainda está abaixo do potencial do país. Apenas 2,6% no primeiro trimestre. Temos de avançar muito mais. Considerando somente os veículos elétricos plug-in (BEV e PHEV), esse porcentual cai para 0,8%. A segunda conclusão é que ainda estamos muito atrasados em relação às principais áreas econômicas do mundo. Na Europa, as vendas de elétricos plug-in (BEV e PHEV) chegaram a 19% do mercado em 2021. Na China, a 15%. Nos Estados Unidos, a 4%”, destacou o Presidente da ABVE, Adalberto Maluf.




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