A Nissan confirmou que desenvolve uma nova tecnologia de
condução autônoma ProPilot. De acordo com a nipônica, o novo dispositivo
utiliza informações altamente precisas e em tempo real sobre o ambiente no
entorno do veículo para melhorar notavelmente a capacidade de evitar colisões. O sistema ainda será utilizado no Chill-Out Concept, um crossover que é candidato a antecipar a futura geração do Leaf, que aparece em um dos vídeos abaixo. Um veículo de testes foi utilizado nas instalações da Nissan no Japão para
demonstrar como esta tecnologia pode funcionar automaticamente em manobras para
evitar colisões. Instalado em um Skyline, chamado de ProPilot Concept Zero, o
modelo traz a tecnologia de percepção real do entorno (ground truth perception)
que está sendo desenvolvida pela Nissan reúne informações de câmeras, radares e
sensores LiDAR de última geração e alta performance. A tecnologia pode detectar
o formato e a distância de objetos, bem como a estrutura da área no entorno do
veículo, com um alto nível de precisão e em tempo real. Quando utiliza estas
informações, o veículo tem condições de analisar a situação atual
instantaneamente, tomando decisões de forma automática e realizando as manobras
necessárias para evitar colisões. Esta tecnologia também pode detectar
lentidões no trânsito e obstáculos na pista à distância, mudando de faixa de
rodagem conforme a situação. A tecnologia pode, sobretudo, aumentar o nível de
assistência ao motorista em áreas onde informações detalhadas de geolocalização
não estão disponíveis.
"A Nissan foi a primeira a comercializar uma série de tecnologias avançadas de assistência ao motorista. Quando pensamos no futuro da condução autônoma, acreditamos que é crucial que os motoristas tenham extrema confiança na segurança de seu veículo. Estamos convencidos que a tecnologia de percepção real do entorno que estamos desenvolvendo contribuirá significativamente no futuro para aumentar a confiança dos motoristas e reduzir acidentes de trânsito, bem como para a condução autônoma”, comentou Takao Asami, vice-presidente mundial sênior de P&D avançado. A Nissan está trabalhando em parceria com empresas de ponta na pesquisa e desenvolvimento desta tecnologia e no compartilhamento de know-how. O sensor LiDAR de última geração que está sendo integrado ao sistema é um item crucial. Desenvolvido em colaboração com a Luminar, o dispositivo utiliza tecnologias que ocupam a liderança mundial na área. Já em relação ao controle avançado para evitar colisões, é fundamental desenvolver tecnologias de verificação altamente precisas que funcionam em ambiente digital. Para isso, a Nissan está trabalhando em conjunto com a Applied Intuition, que conta com tecnologias de simulação de vanguarda. Por meio de sua visão de longo prazo Nissan Ambition 2030, a Nissan está trabalhando para desenvolver tecnologias de controle do veículo para reduzir acidentes de forma significativa, utilizando os sensores LiDAR. A Nissan acredita que as tecnologias de assistência ao motorista que permitem evitar acidentes de grande complexidade serão essenciais na era de condução autônoma que está por vir. A Nissan quer concluir o desenvolvimento de sua tecnologia de percepção real do entorno ou Ground Truth Perception até meados da década de 2020. O sistema estará inicialmente disponível em novos modelos específicos, para ser posteriormente instalado em praticamente todos os novos modelos até o ano fiscal de 2030.
Alfa Romeo confirma a estreia do Milano como seu novo SUV subcompacto para abril, que vai ser concorrente direto do MINI Aceman e do Volvo EX30 A Alfa Romeo confirmou que o nome do seu novo produto será Milano e será apresentado ainda neste primeiro semestre, em abril. O modelo era cotado para receber o batismo Brennero, mas Milano é um nome clássico dentro da marca italiana. Ele foi usado entre 1986 e 1989 por um sedã quatro portas e agora será o batismo de um SUV subcompacto que ficará abaixo do Tonale. O nome Milano será uma homenagem à cidade de Milão, na Itália, sendo uma das cidades mais conhecidas do país. Milão também é sede da Alfa Romeo, onde a marca surgiu no dia 24 de junho de 1910. Apesar de ser um compacto, o Milano vai contar com todo DNA da marca italiana, com uma proposta de ser um SUV mais esportivo e que ainda será a porta de entrada do mundo utilitário esportivo da Alfa, que hoje conta com Tonale e Stelvio. O Milano será considerado um carro estratégico de volume
Fiat reajusta os preços da Toro no Brasil, que fica mais barata em até R$ 10.000 em quase todas as versões equipadas com motor 1.3 Turbo 270 Flex A Fiat reajustou os preços da Toro no Brasil antes do lançamento da sua irmã maior, a Titano. A picape intermediária recebeu um reajuste nos preços assim como as versões equipadas com motor 2.0 MultiJet Turbo Diesel receberam em julho de 2023, quando a italiana cortou os preços da picape em até R$ 20.000. Agora, a marca corta os preços em até R$ 10.000 em quase todas as versões equipadas com motor 1.3 Turbo 270 Flex. Ao todo, são três versões equipadas com esse motor: Endurance, Freedom e Volcano. A versão Endurance T270 foi a que menos ficou mais barata, mas ainda assim ganhou um corte de R$ 6.000 no seu preço de tabela, baixando de R$ 152.990 para R$ 146.990. Já a versão Freedom T270 baixou de R$ 166.990 para R$ 156.990 e a Volcano T270 baixou de R$ 181.990 para R$ 171.990, sendo essas duas últimas com cortes de R$ 10.000 cada. A redução
Ford trabalha em um utilitário esportivo de sete lugares que será elétrico e estreia em meados de 2025 para se diferenciar do restante com SUVs de cinco lugares A Ford confirmou que desenvolve um novo utilitário esportivo elétrico, depois do Mustang Mach-E e do Explorer EV. Agora o foco da marca norte-americana é criar um SUV de sete lugares que vai se diferenciar da concorrência, visto que existem poucos SUVs com três fileiras de bancos com propulsor elétrico. Com preço na casa dos US$ 60.000, a novidade quer se desviar dos cerca de 45 utilitários esportivos elétricos de cinco lugares que estão em desenvolvimento e que estarão à venda até o final de 2025. “Podemos ver o excesso de capacidade no segmento de utilitários elétricos de duas fileiras anos atrás. Em contraste com os crossovers de duas filas que acreditamos que serão muito mercado saturado, acreditamos que o Modelo e pode ser altamente diferenciado em mercados onde conhecemos bem o cliente, como o espaço utilitário de três
Reestilização do Peugeot 2008 europeu antecipa como será a nossa nova geração, que será lançada ainda neste ano com motor 1.0 Turbo 200 Flex Os testes com a nova geração do Peugeot 2008 começaram em nosso mercado há quase um ano, como viu o Autos Segredos , e ele estreia em nosso mercado ainda neste ano de 2024 com um design muito melhor aos olhos frente à primeira geração. A reestilização do 2008 europeu antecipa como será a nova geração do nosso novo 2008. Testado pela engenharia da Stellantis em Betim (MG), o novo SUV compacto ajudará a Peugeot em sua reestruturação. Com produção na Argentina, ele já está se despedindo da geração atual – feita já em versão única. Chamado internamente de Projeto P24, o SUV compacto tinha sido cancelado em 2020 para ser produzido na região (tanto, que chegou apenas em sua versão elétrica, o e-2008), mas retomou às pranchetas com a Stellantis em 2022. Desenvolvido a partir da nova plataforma chamada de Common Modular Platform (CMP), o 2008 será o se
Lamborghini comemora aniversário de 60 anos junto com a fábrica de Sant'Agata Bolognese, na Itália; Huracán ganha três unidades comemorativas em alusão à data A Lamborghini está comemorando seu aniversário de 60 anos na Itália que marca não só a fundação da italiana como também o aniversário da fábrica em Sant'Agata Bolognese, na Itália. Atualmente a unidade fabril possui 2.000 funcionários e vendeu 9.233 unidades em 2022. A empresa foi fundada em 1963 e em 60 anos, a italiana criou uma série de carros, com a fábrica passando por atualizações, ampliações e reconfigurações com base em necessidades de produção, ambientais e tecnológicas. Fundada por Ferruccio Lamborghini, a empresa procurou um local para instalar a sua nova empresa e escolheu o terreno para construir a sua nova fábrica em Sant'Agata Bolognese, a poucos quilómetros da sua cidade natal, Cento. A construção da fábrica foi considerada uma das fábricas mais modernas de sua época, sendo muito rápida e concluída e
Chevrolet apresentou três séries especiais de despedida do Camaro nos Estados Unidos, sendo a SS e a ZL1 Collector’s Edition e o ZL1 Garage 56 Edition A Chevrolet se despediu da sexta geração do Camaro com duas séries especiais, sendo uma delas está presente em duas versões, SS e ZL1. O esportivo norte-americano será vendido com as três opções como as últimas unidades desta sexta geração do Camaro, que está se despedindo e aguardando seu substituto, que muito provavelmente será um modelo elétrico. Enquanto isso não acontece, o Camaro se despede com a SS Collector’s Edition, ZL1 Collector’s Edition e a ZL1 Garage 56 Edition. A dupla de séries especiais Collector’s Edition se destaca por contar com diferenciais que remontam o desenvolvimento da primeira geração do Camaro. Conhecido como ‘Panther’, codinome que deu vida ao Camaro nos anos 1960, as séries especiais foram desenvolvidas pela divisão Performance Design Studio. “Achamos apropriado que este Camaro Edição de Colecionador recon
RAM reajusta os preços de quase todas suas picapes no Brasil; Rampage encarece até R$ 2.000 enquanto 1500, 2500 e 3500 ficam R$ 5.000 mais caras A RAM confirmou uma nova tabela de preços quase que completa para todas suas picapes. Apenas a Classic se salvou dos aumentos de preços. Com isso, Rampage, 1500, 2500 e 3500 ficaram mais caras neste mês de março, com aumentos que variam de R$ 2.000 a R$ 5.000, dependendo do modelo. Sim, do modelo porque a marca do carneiro adotou o mesmo aumento de preços para todas as versões de uma mesma picape. Por exemplo, toda linha Rampage está R$ 2.000 mais cara. Com isso, não existe mais Rampage abaixo dos R$ 250.000. A versão de entrada, Rebel TD380, foi de R$ 249.990 para R$ 251.990, enquanto a Rebel Hurricane foi de R$ 259.990 para R$ 261.990. A versão intermediária, Laramie TD380, foi de R$ 260.990 para R$ 262.990, enquanto a Laramie Hurricane foi de R$ 270.990 para R$ 272.990. Por fim, a versão topo de linha R/T Hurricane foi de R$ 287.990 para
Nio revela a sua primeira station wagon com a ET5 Touring, que estreia na China e mira no sucesso das SWs na Europa, com par de motores elétrico de até 490cv Lançado no final de 2021, o Nio ET5 chegou primeiro como um sedã, o menor sedã da marca, diga-se de passagem. No entanto, não chega a ser tão pequeno assim. Ele possui 4,790 metros de comprimento, ou seja, tem porte um pouco maior que um sedã médio, que tem na casa dos 4,65 metros de média. Agora, é a vez do ET5 criar família com a chegada da ET5 Touring, que estreia na China de olho na Europa, que é hoje o maior mercado de stations wagons. A ET5 Touring estreia com um design que é muito próximo do ET5, com mudanças que acontecem a partir da coluna B. Focando em oferecer mais espaço interno, a Touring estreia com o característico design da Nio. A dianteira possui faróis divididos em dois andares, com uma parte superior com luzes diurnas (DRL) em LED e setas de repetição. Abaixo dos faróis superiores fica um vinco horizontal bem
Ferrari apresentou a SF90 XX nas carrocerias Stradale e Spider, que terá 1.398 unidades divididas entre as duas opções; hiperesportivo tem motor híbrido de 1.030cv A Ferrari apresentou oficialmente a versão insana do SF90, chamado de SF90 XX, que estreia com duas opções de carroceria, o Stradale (cupê) e o Spider (conversível). Aprimorando ainda mais o desempenho do SF90, os esportivos italianos chegam com base no Program XX para oferecer carros mais extremos que não eram homologados para a estrada, mas que eram conduzidos no limite das pistas. A diferença é que a dupla SF90 XX vai poder ser emplacada para as ruas também. Antes de falarmos do motor, o XX se destacam por conta das mudanças do design, que fica mais aerodinâmico em relação aos tradicionais SF90. De acordo com a marca, os XXs oferecem o dobro de downforce dos SF90 ‘civis’. O ar que passa pelo carro por meio de dutos de ar e de saídas de ar no capô, além de entradas de ar maiores no para-choque dianteiro, com duas entrada
Peugeot tem condições especiais com 208 e 2008 no mercado brasileiro até o dia 7 de maio em todas as concessionárias da marca; descontos chegam a R$ 17.000 A Peugeot confirmou que vai oferecer seus dois compactos com condições especiais neste mês de abril e até o dia 7 de maio. Tanto o 208 como o 2008 serão vendidos com condições de financiamento e também com descontos. Começando com o hatch compacto, o 208 será vendido com a versão de entrada com os maiores descontos. Trata-se da versão Like, tabelada em R$ 91.990 e que será vendida no período com preço de R$ 74.990, junto da cor Preto Perla Nera e o preço promocional é para pagamento à vista. Já a versão Style 1.0 será vendida com desconto de R$ 8.000 sobre a tabela. Dos R$ 97.990 que a marca cobra pela versão, ele será vendido com preço de R$ 89.990, também com a cor Preto Perla Nera. O hatch é vendido com as duas versões com o motor 1.0 6v Firefly Flex, que desenvolve 75/71cv de potência com torque de 10,4/9,8kgfm quando abasteci
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