Volkswagen revela último teaser do interior da nova geração da Amarok; central terá até 12"
A Volkswagen apresentou o último teaser da nova geração da
Amarok, desta vez, do interior da picape. Em sua segunda geração, a Amarok deve
ganhar um banho de tecnologia em seu interior, a começar pela enorme central
multimídia vertical das imagens. A tela aparenta ter entre 10 a 12 polegadas,
assim como ocorre com a nova Ford Ranger, que varia de acordo com cada versão. A
nova central deve fazer com que a Amarok tenha mais recursos de tecnologia,
entretenimento e conectividade em relação ao modelo atual. Espera-se que na
nova central, possa ser operado controles do ar-condicionado, navegação,
serviços online, configurações do veículo, assistente de estacionamento e
controle de mídia. Nas laterais da tela estão as novas saídas de ar, que
possuem um desenho mais quadrado. Abaixo da tela estão os poucos botões táteis
do painel, sendo um deles o controle do volume. A Volkswagen ainda confirmou
que a picape será equipada com mais de 30 sistemas de assistência ao motorista,
mais de 20 estreiam na picape pela primeira vez. Alguns deles são como o assistente
de permanência em faixa, controle de cruzeiro adaptativo e reconhecimento de
placas de trânsito. O motorista ainda pode interagir com a picape por meio do
We Connect. A partir dele, será permitido que o condutor possa abrir o carro,
ligar o motor ou até mesmo mexer no sistema de ar-condicionado remotamente. A
Volkswagen já confirmou que ela ainda será vendida nas versões Base, Life e
Style. De acordo com a Volkswagen, a nova geração terá 5,350 metros de
comprimento, 3,750 metros entre os eixos, 1,910 metro de largura e 1,880 metro
de altura. A picape passou a contar ainda com uma capacidade de carga de
1.200kg na caçamba e terá capacidade de reboque de 3.500kg em todas as versões.
A mecânica da nova Amarok será toda Ford, com o 2.0 EcoBlue Turbo Diesel que
desenvolve entre 180cv a 213cv de potência e torque de 50,9kgfm. Em alguns
países, a Volkswagen pode optar pelo uso do motor 2.3 EcoBoost Hybrid que deve
desenvolver 367cv de potência com torque de 69,3kgfm. O câmbio automático para
as versões deve ser o de 10 velocidades, além de uma opção com câmbio manual de
6 marchas.
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