Cadillac apresenta o Escalade-V Series, que estreia com motor 6.2 V8 de 691cv de potência

A Cadillac apresentou oficialmente o Escalade-V Series, que chega aos Estados Unidos. Por lá, o SUVzão passa a ser vendido com uma versão esportiva, sendo mais um da linha V-Series da marca. Visualmente, as novidades ficam por conta de uma nova grade dianteira Sport Mesh que possui acabamento em tom preto junto a faróis escurecidos com iluminação em LED. Outras novidades ficam por conta do novo para-choque dianteiro, que traz entradas de ar maiores na parte inferior. Nas extremidades, os faróis diurnos em DRL são verticais. Tanto a grade, entrada de ar inferior e acabamento dos faróis DRL são com um acabamento em preto brilhante. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas rodas de 22 polegadas, com sistema de freios da Brembo, e ficam por conta do logotipo V, que identifica um carro da linha V-Series. Há ainda rack de teto com acabamento em preto brilhante e um friso inferior com o mesmo acabamento. Na traseira, as novidades ficam por conta das lanternas com acabamento escurecido, além de um sistema de escape esportivo com quatro saídas de escape, além de um novo difusor de ar no para-choque traseiro. A última novidade fica por conta de um novo spoiler e o friso que liga as lanternas ao logotipo é em preto brilhante. No interior, as novidades ficam por conta de uma central multimídia de 16,9 polegadas e um quadro de instrumentos com tela de 14,2 polegadas, que recebem um novo layout. 

Outras novidades ficam por conta do desenho dos bancos dianteiros, com novos estofamentos e materiais utilizados nas guarnições que trazem um aspecto mais esportivo. Na mecânica, o SUV é equipado com o motor 6.2 V8 sobrealimentado que desenvolve 691cv de potência com torque de 91,0kgfm, com câmbio automático de 10 velocidades e um sistema de tração integral. Esse motor passou por uma série de melhorias que incluem novos cabeçotes de cilindro e válvulas de titânio, além de um novo sistema de escape esportivo para elevar seu desempenho. Ele ainda possui indução forçada, incluindo um virabrequim e bielas de aço forjado, assim como pistões de alumínio forjado e titânio. A transmissão possui um ajuste que maximiza as capacidades do motor e envia a potência para os eixos por meio de uma tração ativa permanentemente nas quatro rodas. Com esse poderoso conjunto, ele acelera de 0 a 100km/h em 4,4 segundos, atingindo a velocidade máxima de 177km/h. Num quarto de milha, a Cadillac destaca que o SUV consegue atingir em 12,74 segundos. Nos Estados Unidos, a venda da Escalade-V Series começa ainda neste ano, com preço de US$ 149.990. A versão V-Series será oferecida tanto na carroceria padrão, com relação entre os eixos de 3,07 metros como na versão ESV, alongada, de 3,406 metros entre os eixos. O desempenho, para um SUV de 2.820kg e 2.906kg (ESV) é bastante surreal. Além da mecânica, a outra novidade do V-Series é o sistema de áudio padrão AKG Studio Reference de 36 alto-falantes com “surround 3D, renderização de navegação e muito mais”.