Chery traz Tiggo 5X com motor 1.5 Turbo com sistema Mild-Hybrid de 160cv, por R$ 169.990

Reestilizado no início deste ano, o Chery Tiggo 5X agora passa a ser vendido com uma nova opção mecânica, o conjunto híbrido-leve de 48V. O SUV compacto será vendido nas versões Pro e Pro Hybrid. Produzidos em Anápolis (GO), o Tiggo 5X Pro Hybrid vem com motor 1.5 Turbo Flex que desenvolve 150cv e 21,4kgfm junto de um gerador/motor BSG (Belt Starter Generator). O sistema híbrido funciona recuperando a energia cinética gerada nas frenagens. Essa energia é armazenada em uma bateria 48V e utilizada para auxiliar e aumentar o torque e potência gerados pelo motor a combustão quando solicitados. Ou seja, o motor de combustão interna é assistido pelo sistema elétrico. O sistema é inteligente e detecta, a partir do modo de condução do motorista, quando há necessidade por economia ou por desempenho, utilizando o algoritmo desenvolvido no seu máximo potencial. Com isso, há redução de 14% nas emissões de CO2 e economia de até 13% no consumo de combustível. O motor elétrico entrega 10cv e 4,1kgfm a mais, ou seja, ele passa a ser vendido com motor de 160cv e 25,5kgfm, acoplado a um câmbio automático CVT, que simula 9 marchas. A tecnologia híbrida-leve 48V conta também com sistema Start&Stop que desliga o motor em paradas como semáforos e dá partida automaticamente quando acionado o acelerador. Esse sistema também auxilia na redução do consumo e na emissão de poluentes, além de minimizar ruídos ociosos enquanto o veículo está parado. Todo o desenvolvimento do software e calibração do sistema de gerenciamento do motor, além da integração com o BSG e o algoritmo de carga e descarga da bateria 48V das novas versões dos veículos foi realizada pelo time de engenharia nacional da Chery, com base no modo de condução e na preferência do motorista brasileiro. Dessa forma, os modelos entregam ao consumidor uma experiência única ao volante. 

Visualmente, o Tiggo 5X Pro Hybrid se diferencia por ter volante de base reta, com design mais esportivo. No exterior, a única diferença fica por conta de um emblema na tampa do porta-malas, que traz uma folha verde. De série, as novidades ficam por conta do sensor de chuva e carregador de celular wireless. O utilitário esportivo ainda é equipado com dezenas de equipamentos de série que fazem do modelo um sucesso de vendas da marca, que já foram introduzidos na versão Pro, lançada em fevereiro. Essa atualização trouxe novidades visuais como para-choque dianteiro passa a acompanhar as mudanças com um formato aerodinâmico e com novos faróis de neblina com luzes DRL em LEDs e uma nova entrada de ar inferior. Os faróis ganharam um novo layout interno e trazem uma nova assinatura de LED diurno. Nas laterais as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve, de 18 polegadas, de acordo com cada versão. Na traseira, o SUV não recebeu novidades. No interior, podemos dizer que o utilitário esportivo compacto recebeu uma mudança da água para o vinho. Entre as mudanças estão o novo painel que traz uma central multimídia flutuante, com uma tela horizontal que é maior, de 10,25 polegadas e com conectividade com Android Auto e Apple CarPlay. Há ainda um novo painel de linhas mais horizontais, adotando novas saídas de ar que ocupam menos espaço e ficam mais discretas no design, contando ainda com novo volante, o mesmo do Arrizo 6. A Caoa Chery ainda confirmou que o SUV recebeu materiais de maior qualidade no painel. Há ainda quadro de instrumentos com tela digital de 7 polegadas, que mescla com elementos analógicos. Há ainda ar-condicionado touch é integrado ao console central elevado que possui comandos ergonomicamente instalados. Porta objetos, comando dos retrovisores, travamento das portas e diversos outros botões ficam confortavelmente acessíveis ao motorista. Os bancos, revestidos com tecido premium, possuem novas costuras na cor cinza claro e também são ergonômicos.

Preço

• Chery Tiggo 5X Pro 1.5 Turbo Flex CVT – R$ 159.990
• Chery Tiggo 5X Pro 1.5 Turbo Mild-Hybrid Flex CVT – R$ 169.990