BMW já trabalha na reestilização do Z4, que será apresentado em breve para a Europa
A BMW já trabalha na reestilização do Z4, que será
apresentado em breve na Europa. O roadster vai passar por mudanças visuais de
meia-vida. Apresentado em 2018, o esportivo vai receber mudanças visuais sutis
e já roda em testes na Europa, onde deve ser apresentado primeiro. O modelo
roda com camuflagens na dianteira e na traseira, indicando que as mudanças devem
afetaras peças móveis do carro, podendo ganhar nova grade dianteira e um novo
para-choque dianteiro. Os faróis podem ganhar um novo layout finalizam as
mudanças que ele pode sofrer na frente. Nas laterais, as rodas serão as
novidades. Já na traseira, é possível que apenas o para-choque traseiro seja o
motivo da reestilização, com um novo difusor de ar e novas saídas de escape. No
interior, é possível que ele seja equipado com melhorias, como na central
multimídia, enquanto pode receber um quadro de instrumentos totalmente digital,
com o display curvo da marca. Na mecânica, ele deve manter os dois motores
atuais: a versão sDrive20i M Sport que será equipada com motor 2.0 TwinPower
Turbo que deve desenvolver 258cv de potência e 40,8kgfm, acoplado ao câmbio
automático de 8 marchas. A tração é traseira; e a versão M40i vendida com motor
3.0 TwinPower Turbo que desenvolve 340cv de potência e 50,9kgfm de torque e
deve acelerar de 0 a 100km/h em 4,5 segundos. O câmbio automático de 8
velocidades e a tração é somente traseira. A M40i tem velocidade máxima
limitada eletronicamente em 250km/h. Outra novidade deve ser relacionada com a
paleta de cores do esportivo, que deve mudar e ficar parecida com a do Série 2.
Fonte: CarScoops
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