Citroën My Ami é produzido como uma versão especial Buggy e estreia com a opção Tonic

A Citroën confirmou a apresentação de duas versões adicionais do Ami. O primeiro deles é o My Ami Buggy, que estreia como uma versão de produção do modelo revelado no ano passado. Este trazia um design bem aventureiro, que foi atenuado no modelo de produção. Ele se destaca por contar com carroceria de plástico pintados em cáqui com detalhes em amarelo, teto removível de tecido cinza (tecido impermeável e resistente a raios UV, que pode ser retirado manualmente e que pode ser colocado em um espaço atrás dos bancos) e novas rodas de 14 polegadas pintadas em um tom dourado. Outra novidade será o revestimento de plástico nos para-choque dianteiro e traseiro, para-lamas e saias laterais, além de um novo acabamento ao redor dos faróis e lanternas traseiras. Ele ainda ganha pneus mais off-road. Sua autonomia é de 70km e ele mantém a mesma bateria de íon de lítio de 5,5kWh, com um motor elétrico de 8cv. Dentro da cabine, ele possui ganchos de reboque e alças nas aberturas das portas. Os bancos tem costuras amarelas contrastantes em preto e costuras amarelas nos tapetes. Outra novidade é a versão Tonic, que se distingue por uma decoração única e peças extras com um design diferente. Ele possui detalhes em amarelo limão e adesivos Tonic. A moldura dos faróis também recebem acabamento nessas cores. Outra novidade são as coordenadas GPS na janela lateral, que localizam a Stellantis' ADN (Automotive Design Network), com sede em Vélizy, França. Outro Easter Egg está na porta do motorista, com um adesivo que simboliza uma tomada. Ele ainda traz rack de teto e as rodas recebem rodas de cinco furos. O Ami Tonic será a versão topo de linha e será vendido em alguns mercados como a França, Itália, Portugal, Bélgica, Reino Unido, Grécia, Marrocos e Turquia.