Hyundai HB20S também ganha reestilização de meia-vida no Brasil e parte de R$ 85.890


A Hyundai apresentou oficialmente a reestilização do HB20S no mercado brasileiro. Seguindo o mesmo desenho do hatch, o sedã compacto também traz as mesmas evoluções apresentadas em julho. A reestilização do HB20S se destaca por ganhar novos faróis com estilo trapezoidal que traz iluminação com DRL halógeno de série. Na configuração topo de linha, o DLR vem em LED. Unindo os dois faróis estão a nova grade frontal conta com elementos paramétricos. O para-choque fica mais volumoso, com uma ampla entrada de ar trapezoidal e que também traz elementos paramétricos, assim como a grade dianteira. Nas extremidades, o novo HB20S agora abriga as luzes de seta, conectados com a entrada de ar inferior. Já conectado às luzes de seta estão os faróis de neblina, que conta com um acabamento plástico preto, nicho, em posição vertical. A Hyundai ainda traz para-lamas e capô mais horizontais, trazendo maior sofisticação e robustez. O novo design é mais retilíneo e geométrico, aumentando a percepção de tamanho do carro. Nas laterais, as novidades ficam por conta das novas calotas ou rodas de liga leve, que possuem de 15 até 16 polegadas. Na traseira, o novo HB20S traz lanternas integradas que cruzam o carro de lado a lado, assim como o hatch. Agora elas se conectam e trazem iluminação em LED, ficando mais finas que do modelo anterior. Mais próximo das extremidades as lanternas ficam mais grossas e nas extremidades elas tem um prolongamento mais vertical, formando um estilo que remete a um bumerangue. Com isso, a tampa do porta-malas também passa a ser nova e abriga o espaço para a placa, que antes era no para-choque traseiro. O logotipo sobe e fica acima das lanternas. Ele ainda ganha um novo para-choque com uma faixa em plástico preto na parte inferior que traz os refletores horizontais, cortando toda a parte inferior do sedã. No interior, o novo HB20S também recebe atualizações. Ele ainda traz o Hyundai Bluelink, reconhecimento de voz e possibilidade de conectar Google Android Auto e Apple CarPlay sem fio, motorista e passageiros estarão mais confortáveis e conectados onde quer que estejam. 



A central multimídia blueMedia, que traz tela de 8 polegadas, conectividade sem fio com smartphones via Google Android Auto ou Apple CarPlay e botão para acionamento do comando de voz no volante. O quadro de instrumentos permanece analógico-digital nas versões mais simples, com pequenas mudanças nos grafismos. A novidade fica por conta do Supervision Cluster, disponível a partir da versão Platinum, é um painel de instrumentos totalmente digital, colorido e interativo, que disponibiliza três opções de cor de fundo para escolha do motorista e a configuração personalizada de itens de segurança e conforto. Além disso, para a versão Platinum Plus, o ar-condicionado digital torna-se automático, com três níveis de intensidade. Ele ainda possui três entradas USB, sendo uma delas Tipo A, para transmissão de dados para a central multimídia, e as outras duas Tipo C para carregamento rápido de bateria, das quais um está disponível para os passageiros traseiros. Também há opção de carregamento por indução da bateria do celular no console central, logo abaixo dos comandos do ar-condicionado. O interior ainda possui uma nova combinação harmoniosa de cores predominantes. Entre as cores mais claras no interior, com tons de cinza, remetem a um ambiente de maior requinte e sobriedade. O destaque vai para a especificação Platinum Plus, topo de linha, que tem bancos de couro na tonalidade cinza claro, em contraste com o painel predominantemente cinza mais escuro. De série, as novidades ficam por conta da Partida Remota a partir da versão Platinum, que liga o motor e ar-condicionado do carro à distância, usando a chave presencial. Para acionar o motor, o cliente deve pressionar o botão para travar as portas do carro e em seguida manter pressionado o botão de partida remota por 3 segundos. A chave presencial também permite o travamento e destravamento das portas por proximidade, com o toque de um botão na maçaneta, e a partida do motor por botão no painel. Há ainda sistema Stop&Go (ISG), liga e desliga o motor automaticamente em situações de parada no trânsito para reduzir o consumo de combustível e as emissões. 


O controle de cruzeiro e limitador de velocidade tornam-se padrão para toda a linha, enquanto as versões Limited, Platinum e Platinum Plus, estão disponíveis os recursos de monitoramento da traseira via câmera e sensor de estacionamento traseiro e a função de acendimento automático dos faróis. O sistema Bluelink foi estendido de 6 meses para 3 anos. Esse período de gratuidade, válido a partir da data de compra do veículo. Para o Hyundai Bluelink, a Vivo Empresas traz a conexão M2M (machine to machine) para dispositivos inteligentes, que transmite dados entre múltiplos equipamentos sem interferência humana. Desta forma, o e-SIM IoT embarcado permite a fabricação e os testes do sistema em qualquer lugar do mundo. Em termos de equipamentos de série, o sedã ainda traz um inédito recurso Smart Trunk, de abertura do porta-malas por aproximação. Essa facilidade ajuda quando o condutor tem que colocar algo no porta-malas, mas está com as mãos ocupadas. Neste caso, basta o motorista se aproximar do porta-malas com a smart key no bolso, por exemplo. O carro irá emitir alarmes sonoros, destravar e abrir o porta-malas automaticamente. Produzido em Piracicaba (SP), ele mantém sua gama de motores. Ele mantém o 1.0 12v Flex de três cilindros mantém os 80/75cv de potência com torque de 10,2/9,4kgfm, com câmbio manual de 5 marchas. Na mecânica, o HB20S ainda possui o motor 1.0 12v Turbo Flex que desenvolve 120/120cv de potência com torque de 17,8/17,8kgfm, com câmbio manual de 6 marchas ou automático de 6 marchas. De acordo com a Hyundai, o HB20S possui 4,325 metros de comprimento, 2,530 metros entre os eixos, 1,720 metro de largura e 1,470 metro de altura. O porta-malas tem capacidade de 475 litros. São seis cores de pintura externa disponíveis para o novo HB20S: Branco Atlas e Preto Onix, nas opções sólidas, Prata Brisk, Prata Sand e Cinza Silk, nas opções metálicas, e o tom perolizado azul Sapphire. O sedã será vendido nas versões Comfort e Limited com motor 1.0 12v Flex e as versões Comfort, Platinum e Platinum Plus com motor 1.0 12v Turbo Flex. 


HB20S Comfort

De série, o sedã possui seis airbags, incluindo airbags de cortina laterais, de série, freios ABS com EBD, controles de estabilidade eletrônico e tração (ESP e TCS), sinalização de frenagem de emergência (ESS) e assistente de partida em rampa (HAC). Dentro da cabine, completam o pacote comum a todas as versões os cintos de três pontos para todos os ocupantes, apoios de cabeça nos assentos dianteiros e traseiros com regulagem de altura, ISOFIX, limpador e desembaçador do vidro traseiro, travamento automático das portas e do porta-malas a 20km/h, trava de segurança para crianças nas portas traseiras e destravamento automático das portas, em caso de acidente. Há ainda faróis com luzes diurnas, painel de instrumentos com quadro digital de 3,5 polegadas com tela TFT, piloto automático, limitador de velocidade, rádio bluetooth com dois alto-falantes e apenas os vidros dianteiros são elétricos, rodas de 15 polegadas com calotas, retrovisores e maçanetas passam na cor da carroceria, setas integradas aos retrovisores externos, alarme, trio elétrico com vidros dianteiros e traseiros elétricos, chave canivete e a central multimídia BlueMedia com tela de 8 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, com conectividade sem fio. Também adiciona uma porta USB tipo C além da tradicional (tipo A).



HB20S Limited

Essa versão traz os mesmos equipamentos das versões anteriores, mais as rodas de liga leve de 15 polegadas com acabamento diamantado, acendimento automático dos faróis, câmera de ré, vidros elétricos com função One-Touch e com fechamento pela chave, volante com regulagem de altura e profundidade, acendimento automático dos faróis, sensor de estacionamento traseiro e a conectividade BlueLink.

 

HB20S Comfort TGDI

A versão é equipada com antena tipo barbatana, detalhes com acabamento em preto brilhante na grade e entrada de ar dianteira e rodas com aro de 16 polegadas com acabamento diamantado.

 

HB20S Platinum TGDI

A quase versão topo de linha ainda é equipada com maçanetas cromadas, chave presencial, partida do motor por botão, faróis de neblina, painel de instrumentos digital colorido Supervision Cluster com tela TFT LCD de 4,2 polegadas, partida remota pela chave, lanternas traseiras com iluminação em LED, retrovisores com rebatimento elétrico, volante com revestimento de couro e entrada USB tipo C atrás do console para o banco traseiro.



HB20S Platinum Plus TGDI

A topo de linha ainda é equipada com farol alto adaptativo, faróis com projetor, luz de condução diurna em LED, detector de fadiga, alarme volumétrico, ar-condicionado automático digital, start-stop, carregador de smartphones por indução e bancos com revestimento mesclando couro e tecido. Há ainda Assistente de Centralização em Faixa (LFA), que monitora a posição do veículo em relação à sinalização horizontal de trânsito e ao veículo que vai à frente, atuando de forma autônoma no volante para manter o novo HB20 centralizado na faixa de rodagem, Tráfego Cruzado Traseiro (RCCA) ajuda a evitar colisões ao sair de uma vaga em ré, usando radares que detectam quando um veículo se aproxima, emitindo um aviso sonoro e até mesmo freando o carro, se necessário e Saída Segura, que impede acidentes que podem ser causados por portas abertas quando outros veículos se aproximam. O sistema emite avisos se um carro, ao se aproximar por trás, for detectado no momento em que um ocupante abre a porta para sair. Além disto, também vem com o Assistente de Ponto Cego (BCA), que usa sensores para indicar ao motorista a existência de veículos nos pontos cegos. Essa indicação é feita diretamente nos espelhos retrovisores externos. O BCA é uma função ativa, e, se necessário, pode automaticamente controlar o veículo para reduzir o risco de uma colisão ao mudar de faixa.



Preços

  • Hyundai HB20S Comfort 1.0 12v Flex MT5 – R$ 85.890
  • Hyundai HB20S Limited 1.0 12v Flex MT5 – R$ 91.390
  • Hyundai HB20S Comfort 1.0 12v TGDI Flex AT6 – R$ 105.290
  • Hyundai HB20S Platinum 1.0 12v TGDI Flex AT6 – R$ 111.790
  • Hyundai HB20S Platinum Plus 1.0 12v Flex TGDI Flex AT6 – R$ 120.990




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