Novo BMW i3, versão elétrica do Série 3, aparece em meados de 2027 e será feito no México

Depois de surgir os primeiros rumores sobre o fim de linha do i3 e do surgimento do i3 Sedan na China, a BMW parece que já está pensando em uma geração global do i3, que será a versão elétrica do Série 3, como já acontece hoje com o ‘i3 Sedan’, vendido apenas na China. O modelo chinês não é vendido globalmente porque o elétrico usado pela marca é baseado no Série 3 Li, uma versão alongada que é bem conhecida na China. Quando receber uma nova geração, em meados de 2025, a BMW também já desenvolve uma versão puramente elétrica. De acordo com informações, o elétrico pode ser produzido no México, a partir de 2027, junto da i3 Touring. A informação foi confirmada pelo site Bimmerpost, que destaca que fontes indicam que o elétrico será produzido globalmente em duas unidades fabris, sendo uma no México, funcionando como uma plataforma de exportação para países americanos. Além da fábrica de San Luis Potosí, a BMW vai produzir o i3 na unidade de Debrecen, na Hungria. Ainda em fase inicial de desenvolvimento, o site Bimmerpost confirmou que i3 e i3 Touring são conhecidos como NA0 e NA1, respectivamente. O México deve se tornar uma unidade que vá produzir modelos eletrificados. Além do i3, espera-se que o iX3 de futura geração também seja produzido no México. Atualmente, o i3 é produzido em Lydia, Shenyang, na China. O sedã possui um motor elétrico que desenvolve 285cv de potência e torque de 40,8kgfm, com uma bateria de 526km, no ciclo CLTC. A bateria é de 66kWh, que pode ser recarregada com estações de recarga de 11kW de corrente alternada ou em 95kW de corrente contínua. Neste último, a bateria recupera de 10% a 80% em apenas 35 minutos ou 97km em 10 minutos.