Renault Kiger chega a marca de 50.000 unidades produzidas na Índia em um ano e meio

Descartado no Brasil, o Renault Kiger é um SUV subcompacto apresentado na Índia em fevereiro de 2021 como parte da ofensiva de lançamentos da marca francesa na Índia. Por lá, ele é desenvolvido a partir da mesma plataforma modular CMF-A do Kwid e Triber. Agora o SUV chegou à marca de 50.000 unidades produzidas na unidade da Aliança Renault-Nissan, em Chennai. A marca de 50.000 unidades produzidas foi comemorada com uma nova opção de cor, a Stealth Black, do modelo comemorativo de 50 mil unidades. “Oferecendo uma forte proposta de valor em termos de design diferenciado, recursos inteligentes, segurança líder, qualidade e desempenho, o Renault Kiger encontrou ampla aceitação entre seus clientes. Ele provou sua coragem no segmento de SUV compacto mais competitivo da Índia e o marco de produção 50.000, apesar da pandemia e da crise de semicondutores em andamento, é mais uma prova do sucesso da Renault Kiger neste segmento desafiador. Este SUV esportivo, inteligente e impressionante é um importante contribuinte para o nosso progresso na Índia e tem sido fundamental para colocar a Índia entre os cinco principais mercados globais da Renault. Estamos confiantes de que o Renault KIGER continuará a obter uma enorme resposta dos clientes e a reforçar ainda mais a marca”, disse Venkatram Mamillapalle, Country CEO & Managing Director, Renault India Operations. Desenvolvido sobre a mesma plataforma CMF-A+, o Kiger possui 3,991 metros de comprimento, 2,500 metros entre os eixos, 1,750 metro de largura e 1,600 metro de altura. O porta-malas é de bons 405 litros de capacidade e a altura em relação ao solo é de 20,5 centímetros. O Kiger é vendido com duas opções de motor: o motor 1.0 12v a gasolina que desenvolve 73cv de potência, torque de 9,8kgfm e com câmbio manual de 5 marchas e o 1.0 12v Turbo a gasolina que desenvolve 100cv de potência com torque de 16,3kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas ou 15,2kgfm de torque quando associado ao câmbio automático XTRONIC CVT. De acordo com a Renault, o modelo deve prometer um consumo de satisfatórios 20km/l, mais econômico que o 1.0 aspirado, que faz 18,5km/l. Assim como no Kwid, traz uma suspensão independente na dianteira e de eixo de torção na traseira.