Suzuki apresenta a segunda geração do Brezza na Índia, que ganha independência do Vitara

A Suzuki apresentou o novo Brezza na Índia, que chega à sua segunda geração. O modelo perde o parentesco com o Vitara e se torna mais independente com o novo batismo, além de ganhar uma mudança visual de meia-vida desta geração. Visualmente, o Breeza se destaca por trazer uma dianteira e traseira quase que toda redesenhada, que se destaca por atualizar o design do carro. Na dianteira, o SUV se destaca por trazer faróis com um novo desenho, que passa a vir com lues diurnas DRL em LED e dois projetores. Os faróis passam a ter um estilo em ‘Y’ e conectado com a grade dianteira com acabamento prateado em ‘V’, tendo ainda dois frisos cromados na parte superior, emoldurando o logotipo da Suzuki. O para-choque dianteiro ainda se destaca por vir com um novo desenho, com uma nova entrada de ar trapezoidal e que possui um acabamento prateado na parte inferior. Nas extremidades, ele traz um novo desenho para os faróis de neblina, bem como um novo nicho também. O capô ganha linhas mais retilíneas. Nas laterais, o SUV subcompacto se destaca por vir com acabamento em plástico preto em toda a parte inferior da carroceria, estando também nas caixas de rodas, com um acabamento mais grosso. O desenho das laterais fica mais simples e tem um vinco que nasce na porta traseira em direção às lanterna. Ele passa a ser vendido com carroceria em dois tons (algo que já existia na geração anterior) e manteve o desenho do vidro vigia. As rodas também são novas e passam a contar com cinco raios. O teto traz teto solar e a antena é barbatana de tubarão. Por fim, a traseira do SUV segue a dianteira com linhas mais retilíneas. Elas se destacam pelas lanternas que invadem a tampa do porta-malas e são mais finas. Entre as lanternas está o logotipo da marca com o nome Brezza e a tampa do porta-malas traz o espaço para a placa. 

Por fim, o Brezza vai contar com para-choque traseiro com acabamento plástico e com refletores horizontais, tendo um acabamento prateado na parte inferior. No interior, o Suzuki Brezza passa a trazer um painel atualizado, com destaque para a central multimídia com tela flutuante de 9 polegadas, que adere a novos recursos de conectividade. O volante passa a ser multifuncional e há novas saídas de ar-condicionado na dianteira e nas extremidades, com desenho mais horizontal. O painel ainda possui acabamento bicolor e tem uma faixa prateada que percorre quase todo o painel e painéis das portas. O quadro de instrumentos é analógico e possui um pequeno computador de bordo com tela digital. O desenho do sistema de ar-condicionado também passa a ser novidade. De acordo com a Suzuki, a nova geração passa a ter 3,995 metros de comprimento 2,500 metros entre os eixos, 1,790 metro de largura e 1,685 metro de altura, medidas praticamente idênticas ao modelo da geração anterior. Na mecânica, ele deve ser equipado com o motor 1.5 16v DualJet VVT a gasolina que desenvolve 103cv de potência e torque de 14kgfm, acoplado ao câmbio manual de 5 marchas ou a um novo câmbio automático de 6 marchas, com opção de paddle-shifts. O motor ainda é equipado com um sistema híbrido-leve de 48V (MHEV). De série ele será equipado com teto solar elétrico, carregador sem fio por indução, sistema de visão com uma câmera de 360 ​​​​graus, Head-Up Display, sistema de som premium da Arkamys, portas USB e saídas de ar traseiras, faróis LED, bancos em couro, bancos ventilados, acesso sem chave, partida por botão, câmera traseira, controle de cruzeiro e outros. Na Índia, a nova geração começa a ser vendida ainda neste ano. Os preços 7,99 lakh de rúpias e chega aos 13,96 lakh de rúpias.