Tipo Netflix? Volkswagen vai oferecer condução autônoma com planos de mensalidade

A Volkswagen confirmou que vai vender a sua condução autônoma por meio da sua central multimídia. A central, inclusive, deve servir como uma plataforma de monetização, oferecendo serviços como uma grande plataforma. Isso deve ser compartilhado com toda a família de carros por meio da Cariad. De acordo com a Agência Bloomberg e o Automotive News Europe, Dirk Hilgenberg, CEO da Cariad, disse: “Já existe um novo modelo de negócios – um modelo de assinatura ou função sob demanda – onde você pode dirigir de forma autônoma, se quiser, pelas próximas 80km. Nós apoiaríamos isso. Você precisa ter o que chamamos de plataforma de serviços digitais que permite que o mundo exterior entre – Google, Apple, Amazon – onde você pode trazer suas contas para transmitir e se divertir, ou onde você pode trabalhar com produtos de escritório, fazer uma videoconferência ou prepare-se para a próxima reunião. Este é o produto que queremos vender. O produto são as nossas plataformas”, disse. Além de um plano de 80km, é possível que os carros da Volkswagen possam oferecer um plano mensal, por exemplo, a um valor mais alto, é claro. A Tesla já é pioneira nesse tipo de serviço, mas ainda não oferece esse tipo de sistema do jeito que quer. Isso vai de encontro com o recente anúncio da Volkswagen e da Cariad, que confirmaram o desenvolvimento de um novo tipo de software. Responsável pela parte de criação de software do grupo, focando em tecnologia, a Cariad possui cerca de 5.000 engenheiros que trabalham para as marcas do Grupo Volkswagen. Atualmente, o foco é no desenvolvimento de uma plataforma uniforme que possa ser usada por todas as marcas, tendo um sistema operacional unificado, unificado com sistema de nuvem. É a Cariad que também está por trás da plataforma PPE e que solucionou problemas com o ID.3 no início da sua produção. Há alguns meses, a Cariad fechou uma parceria com a Qualcomm Technologies, a fim de criar em conjunto a condução autônoma de Nível 4, que será usada pelos carros da Volkswagen AG.