Toyota revela Crown Sedan Prototype, que traz opção de três volumes para clientes japoneses

A Toyota apresentou alguns modelos da linha Crown que vai apresentar futuramente. O modelo das imagens é o Crown Sedan Prototype, que antecipa um futuro sedã tradicional para os órfãos que não curtirem a nova geração do Crown. Visualmente, o sedã se destaca por trazer faróis afilados conectados com um acabamento em preto brilhante que traz uma faixa em LED na parte superior da grade e dos faróis. Ele ainda possui uma entrada de ar com um desenho que lembra um trapézio e com barras verticais. Ele ainda traz um friso cromado abaixo da entrada de ar, que se conecta até com as entradas de ar verticais nas extremidades do para-choque dianteiro. O capô possui uma frente mais baixa e os vincos nascem a partir da grade. Nas laterais, o carro se destaca pela dianteira longa e com um desenho que lembra bastante a antiga geração do Crown, a 15º. Ele lembra justamente pelo caimento de teto e pelo desenho das janelas. O caimento de teto é mais acentuado e deixa o terceiro volume bem compacto. Já o desenho das janelas traz uma grande janela vigia, com um friso cromado na parte inferior. O teto do sedã ainda possui antena barbatana de tubarão, os retrovisores tem base nas portas e há um friso preto no para-lama dianteiro. O sedã ainda possui maçanetas convencionais, mas com um estilo mais fino e aerodinâmico. 

O sedã ainda possui rodas raiadas que parecem uma turbina. De traseira, o sedã se destaca por trazer um vidro com um acabamento em preto brilhante na parte inferior e tem um pequeno aerofólio integrado na tampa do porta-malas. O sedã ainda se destaca por vir com lanternas que também se conectam, por meio de uma faixa em LED. Nas extremidades, o sedã se destaca por vir com lanternas mais grossas com luzes para os outros tipos de iluminação, seja luzes de freio, seta ou ré. A tampa do porta-malas ainda tem o nome Crown escrito por extenso abaixo da faixa das lanternas e o logotipo da Toyota acima da faixa das lanternas. A tampa do porta-malas ainda abriga a placa e o para-choque traseiro possui linhas em ‘L’ nas extremidades e com refletores horizontais na parte inferior. Imagens do interior não foram reveladas e os vidros apareçam bem escurecidos. O sedã pode ser desenvolvido apenas para o mercado japonês, que pode seguir fiel com as linhas da geração anterior. Na mecânica, o Crown Sedan Prototype não teve informações confirmadas. O mais curioso é que o sedã foi apresentado com uma grade dianteira fechada e na traseira não existe saída de escape aparente. Será que o sedã pode ser apresentado como um modelo elétrico? Certo afirmar que, caso ele não elétrico, certamente será puramente híbrido, assim como ocorreu com o Crown global.