Bentley inicia a produção do Bentayga EWB na sua fábrica de Crewe, na Inglaterra

A Bentley iniciou a produção da versão EWB no dia 12 de agosto na sua unidade de Crewe, Inglaterra. Para a produção do SUV de relação entre-eixos alongados, a Bentley disse que são necessárias mais de 132 horas para fabricar manualmente o novo carro-chefe da Bentley pelos artesãos qualificados em Crewe, Inglaterra. O novo modelo apresenta acolchoado em loft, folheado intrincado e sobreposições de metal, e oferece um ambiente interior único com a Iluminação Diamond da Bentley. A marca inglesa ainda confirmou que o SUV pode ser vendido com inserções de couro, madeira, metal e luz. São necessárias mais de 10 horas necessárias para curar o conjunto de madeira para cada Bentayga e o acabamento pode contar com 68 LEDs, que criam um ambiente de cabine único através de perfurações de 1 milímetro. Maior que o Bentayga padrão, o Bentayga EWB tem um ganho de 18 centímetros entre os eixos, fazendo com que o SUV tenha passado de 2,995 metros para 3,175 metros entre as rodas. Esse espaço maior traz um ganho para os ocupantes do banco traseiro. O SUV recebe um novo assento, chamado de Bentley Airline Seat. De acordo com a marca inglesa, o Bentayga EWB possui o banco mais avançado em termos de conforto em relação aos demais modelos da Bentley. Ele ganha uma tela entre os bancos traseiros que regulam eletronicamente quase todas as funções. Essa tela touchscreen permite que a reclinação do banco chegue a 40º, permitindo que os passageiros possam dormir (com o modo Relax), tendo 22 posições diferentes ajustáveis. Externamente, o Bentayga EWB se destaca por vir com uma grade dianteira exclusiva (com barras verticais cromadas) e novas rodas de liga leve de 22 polegadas, de acabamento polido e com dez raios. Visualmente, a porta traseira aparece bem maior que a do Bentayga padrão. De acordo com a Bentley, o EWB teve 2.500 novas peças preparadas.