Brasil chega a marca de 100.000 unidades vendidas de carros eletrificados desde 2012

O Brasil já conta com 100.000 unidades de carros eletrificados desde o início da contagem no país, em 2012. Em dez anos, o resultado histórico chegou no dia 26 de julho, quando chegou à marca de 100.292 unidades, pouco antes do fim do mês de julho. Só nesse dia foram vendidos 20 modelos puramente elétricos como BYD Tan, Volvo XC40, Audi e-tron, Fiat 500 e outros. Até 26 de julho, as vendas de eletrificados em 2022 já somaram 23.033 veículos leves, 31% a mais do que os 17.524 dos sete primeiros meses de 2021. O número de eletrificados é a soma de carros equipados com motores híbridos-leves de 48V (MHEV), híbrido (HEV), híbrido plug-in (PHEV) e elétricos (BEV). “Esses 100 mil são um grande destaque e mostram que o Brasil está no rumo certo, mas ainda falta muita coisa para a eletrificação avançar. Precisamos de uma política nacional de eletromobilidade, ou seja, de políticas públicas alinhadas e coordenadas entre o governo federal e os governos estaduais e municipais para incentivar a transição do veículo a combustão para o veículo elétrico”, disse Adalberto Maluf, Presidente da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). Em 2021, houve um crescimento de 109% das vendas globais de veículos em relação ao ano anterior e hoje, nada menos do que 16 milhões de automóveis e comerciais leves elétricos circulam no mundo, além de 600 mil ônibus elétricos. Para este ano, a ABVE estima que as vendas globais de elétricos plug-in (BEV e PHEV) sejam ainda mais acentuadas, podendo chegar a 12 milhões de veículos, quase o dobro de 2021. “O Brasil não pode isolar-se das cadeias produtivas globais do setor automotivo. O risco é o país perder ainda mais competividade internacional e tecnológica, deixar de gerar renda e não produzir novos empregos de qualidade”, conclui Maluf.