Citroën confirma que estuda a chegada do C4 para a Argentina e lançamento é em 2023

O novo Citroën C4 deve ser importado para o mercado argentino a partir de 2023, de acordo com algumas informações. Lançado em 2020 na Europa, o crossover será lançado como uma proposta entre o C3 e o C5 AirCross, ficando acima até mesmo do C4 Cactus, que deve continuar em linha no mercado vizinho. A informação foi confirmada por Valère Lourme, Chefe de Desenvolvimento da Citroën na América do Sul, que confirmou que a marca estuda trazer o C4 para a Argentina. Na mecânica, ele deve ser lançado com motor 1.2 PureTech THP, que possui três níveis de potência: 100cv, 130cv ou 156cv. O câmbio será o automático de 8 marchas. Ele ainda tem opção de motor é um inédito conjunto elétrico que desenvolve 136cv e 26,5kgfm, para o chamado ë-C4. Este conta com três modos de condução: Eco (que prioriza a autonomia), Normal (equilibrando autonomia com conforto) e Sport (que prioriza o desempenho). A autonomia deve ficar em torno dos 360km, com baterias de 50kWh. Visualmente, o novo C4 se torna um crossover com ares cupê e passa a contar com uma versão puramente elétrica, batizada de ë-C4. O modelo traz um design mais próximo da identidade visual da marca e deve fazer uma ponte entre o C3 e o C5 AirCross. Visualmente ele possui uma dianteira com um perfil aprimorado da identidade visual da Citroën, com faróis divididos em dois andares e com conexão com a grade dianteira. A dianteira conta com duas entradas de ar, menores que as do C4 Cactus, assim como a grade dianteira. Visto de lateral, ele conta com um perfil que lembra até mesmo um fastback pelo caimento do teto. Há ainda os airbumps na base das portas, que trazem um desenho bem mais discreto dessa vez. Há um vinco vertical na porta dianteira, próxima a caixa de roda e a traseira traz um design bem incomum. As lanternas são compactas mas parecem ter dois andares. Ele terá uma linha horizontal, subindo em direção à coluna C na parte superior, e a lanterna em si logo abaixo. A base superior da lanterna parece estar ligada ao aerofólio traseiro, integrado à tampa do porta-malas, com acabamento em preto brilhante.

Fonte: Motor1 Brasil