Dodge Hornet recebe 14.000 pedidos em 24 horas de pré-venda nos Estados Unidos, diz CEO

Apresentado em um evento da Dodge, o Dodge Speed Week, o Hornet parece estar chamando a atenção do consumidor norte-americano. De acordo com as primeiras informações, a pré-venda do SUV recebeu cerca 14.000 pedidos em apenas 24 horas. A informação foi confirmada por Tim Kuniskis, CEO da Dodge. Isso porque a marca só vende o GT até o momento, uma vez que a versão R/T não foi apresentada oficialmente. Um dos principais atrativos do Hornet GT é o seu preço de US$ 29.995 para um SUV que tem o motor 2.0 Turbo a gasolina de 265cv e 40,8kgfm, acoplado a um câmbio automático de 9 marchas. Com esse conjunto ele acelera de 0 a 100km/h em 6,5 segundos. Com o lançamento previsto para meados de 2023, o R/T dará um potencial maior de vendas para o SUV. A versão topo de linha será o primeiro híbrido da Dodge, com o 1.3 Turbo Hybrid Plug-in de 180cv no eixo dianteiro junto de um elétrico de 122cv, instalado no eixo traseiro. Juntos, o conjunto traz 285cv e 52,9kgfm de força combinado e acelera de 0 a 100km/h em 6,1 segundos. Com motor elétrico, ele possui autonomia de 56,3km, que pode chegar a 80km no ciclo urbano, com uma bateria de 15,5kWh. Esta pode ser carregada em apenas 2,5 horas com um carregador de 7,4kW, que funciona como WallBox. Visualmente, o SUV se destaca pela dianteira com os faróis horizontais e aflados, conectados com a grade dianteira que traz o logotipo da Dodge. Mais abaixo ele possui uma entrada de ar com três barras verticais que as dividem em quatro pequenas seções. 

O para-choque dianteiro ainda possui uma entrada de ar inferior retangular com grelha que lembra um formato colmeia e nas extremidades ele possui entradas de ar em posição vertical. O capô ainda recebe saídas de ar que definem as linhas do capô do SUV. Nas laterais, ele possui praticamente o mesmo desenho do seu primo da Alha Romeo, com o mesmo desenho das janelas. Ele tem uma frente mais em cunha e no para-lama ele traz um logotipo com uma insígnia da Dodge. Toda a parte inferior da carroceria, incluindo as caixas de rodas, possuem um acabamento em plástico preto. As rodas possuem cinco raios e as rodas variam de 17 a 18 polegadas. Opcionalmente, ele poderá ser vendido com rodas de 20 polegadas. Há ainda antena de teto do tipo barbatana de tubarão. Visto de traseira, o SUV da Dodge também lembra o primo da Alfa Romeo. As lanternas são horizontais e invadem a tampa do porta-malas, tendo ainda um prolongamento que fazem as lentes se conectarem e que ao centro traz o logotipo da marca. O vidro traseiro possui um caimento mais suave e a tampa do porta-malas possui o mesmo recorte do Alfa. O para-choque traseiro traz uma ampla área em plástico preto, onde estão o espaço para a placa traseira e os refletores. No interior, o Dodge Hornet possui um painel de instrumentos de 12,3 polegadas e uma central multimídia de 10,25 polegadas Ucconect5, que possui conectividade com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. As linhas internas difere um pouco do Alfa.