Nissan apresenta o X-Trail e-Power no Japão e na Europa, que traz motor elétrico de até 211cv
A Nissan apresentou oficialmente o X-Trail com motor e-Power
no Japão e na Europa. Híbrido, o SUV médio-grande da Nissan passa a ser vendido
com um sistema parecido com o do Qashqai, chamado de e-FORCE. Desenvolvido
sobre a plataforma modular CMF-C, ele é equipado com um motor 1.5 VC-Turbo de
taxa de compressão variável e com o sistema e-Power de segunda geração. De
acordo com a Nissan, o motor a combustão não está ligado nas rodas, servindo
apenas como um gerador de energia para o motor elétrico. Este sim, impulsiona o
SUV. O sistema e-FORCE promete melhorar a direção, frenagem e desempenho em
curvas. A tração integral promete facilitar a vida dos motoristas de todos os
níveis de habilidade, fornecendo torque instantâneo às quatro rodas e
entregando potência de forma mais equilibrada. Além do e-FORCE, o X-Trail
e-Power ainda é equipado com a tecnologia e-Pedal Step, que funciona como uma
frenagem regenerativa quando o motorista levanta o pé do acelerador. O motor
deve ser o mesmo do Qashqai e-Power, formado pelo motor elétrico de 204cv e
33,6kgfm, junto do motor 1.5 12v Turbo a gasolina com sistema de compressão
variável (entre 14:1 e 8:1), que desenvolve uma potência máxima de 158cv, que
será o motor gerador de energia. Com tração 2WD, ele acelera de 0 a 100km/h em
8 segundos e chega a velocidade máxima de 170km/h. Ele ainda é equipado com uma
opção e-Power AWD, que eleva a potência para 211cv e 33,6kgfm, graças a um
motor elétrico adicional de 128cv no eixo traseiro. Com esse conjunto, ele
acelera de 0 a 100km/h em 7 segundos e chega a velocidade máxima de 180km/h.
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