Lexus lança a linha 2023 de ES e UX no Brasil, que ganham mais equipamentos de série
Lexus apresenta oficialmente a chegada da linha 2023 para ES e UX no mercado brasileiro, que ganham novidades em termos de equipamentos de série
A Lexus apresentou a chegada da linha 2023 de dois dos seus
veículos no mercado brasileiro, ES e UX. Eles ficam mais equipados de série e
incorporam novidades no seu interior a fim de trazer uma melhor experiência ao
volante. Começando pelo UX, o mais barato da linha da marca, o SUV compacto
chega à linha 2023 com itens mais modernos como equipamentos de série.
O principal recurso que estreia na linha 2023 é a chegada de
uma nova central multimídia voltada ao motorista e com comandos sensíveis ao
toque. Com isso, sai de cena a central com toques vias touchpad. Vendido em
duas versões, o UX chega na linha 2023 nas versões Dynamic e Luxury. Nas duas
versões, a central multimídia é nova. Na versão mais simples, a tela passa de 7
para 8 polegadas e a versão Luxury estreia uma tela de 12,3 polegadas.
Em ambos os casos, os modelos contam com conectividade com
Android Auto e Apple CarPlay. De série, o SUV é vendido ainda com o pacote Lexus
Safety System, que adiciona: Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC), Sistema de
Saída de Faixa (LTA), Sistema de Colisão Frontal (Pre-Crash System), Farol Alto
Automático (AHB) para a versão Dynamic e Farol Alto Adaptativo (AHS) para a
versão Luxury.
As duas versões do modelo contam também com dispositivo de
segurança como alerta de tráfego traseiro, enquanto a configuração Luxury é
equipada ainda com o Sistema de identificação de ponto cego (BSM). Esse item
identifica que veículos rodando próximo do UX estão fora do campo de visão do
motorista e emite alertas por meio de um aviso no retrovisor externo do veículo.
Na mecânica, o UX é vendido apenas com o motor 250h, que une o motor 2.0 a gasolina junto a um elétrico. Juntos, eles desenvolvem 180cv, acoplado ao câmbio Direct Shift-CVT. O SUV conta com três modos de condução: Normal, Eco e Sport.
Já no caso do ES, a Lexus confirmou a chegada de novos equipamentos de série também. O sedã é vendido apenas na versão Luxury e traz novidades no pacote Lexus Safety Sense (LSS). Trata-se do Farol Alto Adaptativo (AHS) e novas rodas. Internamente, o sedã traz uma nova central multimídia com tela sensível ao toque de 12,3 polegadas com espelhamento para Android Auto e Apple CarPlay.
Na mecânica, o ES é vendido apenas na versão híbrida 300h, que une o motor 2.5 16v Atkinson que desenvolve 176cv e 22,1kgfm junto de um motor elétrico de 118cv e 20,2kgfm, que juntos desenvolvem 211cv de potência, acoplado ao câmbio automático CVT. A transmissão é chamada de Hybrid Transaxle e o ES vem de série com um sistema de tração All-Wheel Drive, que direciona automaticamente a força para duas ou quatro rodas, conforme a necessidade do condutor, de acordo com o tipo de terreno.
De série, o ES 2023 é equipado com banco do motorista dispõe de regulagem elétrica com 10 posições, enquanto o do passageiro é dotado de oito opções de ajustes. Há ainda 10 airbags, sendo quatro laterais (motorista, passageiro dianteiro e traseiros), dois frontais, dois de cortina e dois de joelho para os passageiros da frente, controle de tração e estabilidade, bem como assistente de partida em rampas.
O pacote Lexus Safety System é vendido com Sistema de Saída de Faixa (LTA), Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC), Sistema de Colisão Frontal (Pre-Crash) e Farol Alto Adaptativo (AHS).
Crescimento no país
A Lexus ainda confirmou que quer continuar apostando no Brasil, apostando em três pilares: novos produtos, avanço do plano de eletrificação do portfólio rumo à neutralidade de carbono e mobilidade e a extensão dos modelos nos serviços da KINTO. Atualmente, a Lexus possui nove concessionárias, nas cidades de: São Paulo (SP), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Curitiba (PR), Rio Grande do Sul (RS), Vitória (ES), Recife (PE) e Salvador (BA).
- Lexus ES 300h Luxury CVT – R$ 356.990
- Lexus UX 250h Dynamic CVT – R$ 270.990
- Lexus UX 250 Luxury CVT – R$ 310.990
Fotos: Lexus / divulgação
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