Mercedes-Benz inicia produção do EQS SUV na fábrica de Alabama, nos Estados Unidos

Mercedes-Benz inicia a produção do seu primeiro SUV puramente elétrico, o EQS SUV. Utilitário esportivo será produzido na unidade de Alabama, Estados Unidos



A Mercedes-Benz confirmou o início da produção do EQS SUV, na unidade de Tuscaloosa, estado de Alabama, nos Estados Unidos. A produção do SUV é a primeira aposta puramente elétrica da marca a ser produzida nos EUA. A partir de lá, ele será enviado para todo o mundo que venderá o SUV do EQS. Até o final de 2022, a Mercedes-Benz tinha como meta a produção de oito veículos totalmente elétricos em sete locais em três continentes este ano.

A chegada do EQS SUV em Tuscaloosa é a chegada da produção da linha Mercedes-EQ nos EUA, que sempre produziu SUVs desde a sua inauguração, em 1997. De acordo com a marca alemã, a produção do veículo na unidade foi escolhida por conta dos métodos de produção digitais, sustentáveis, eficientes e flexíveis de última geração e segue o projeto da Fábrica 56 da empresa em Sindelfingen, Alemanha, que simboliza o futuro da produção automotiva da Mercedes-Benz.

“Nossa rede de produção está muito bem posicionada para o dimensionamento sustentável e rápido dos volumes de veículos elétricos. Com o novo SUV EQS se juntando ao nosso portfólio de produção de modelos Mercedes-EQ totalmente elétricos, atingimos outro marco importante em nossa estratégia de nos tornarmos totalmente elétricos até o final da década – sempre que as condições de mercado permitirem. Estou absolutamente certo de que nossa grande equipe Tuscaloosa fará do SUV elétrico outro sucesso global”, disse Jörg Burzer, membro do Conselho de Administração do Mercedes-Benz Group AG, Produção e Cadeia de Suprimentos.

A Mercedes-Benz ainda vai inaugurar a unidade de Bibb Coundy em março de 2023, que vai produzir baterias para os próximos elétricos que serão feitos no Alabama. A nova unidade de baterias ainda vai produzir componentes voltado para a bateria como um sistema completo em um processo de produção totalmente digitalizado, incluindo até doze módulos de células e o que é conhecido como o compartimento EE para a integração inteligente da eletrônica de potência.



Essa nova unidade de Bibb Coundy já nasce neutra em CO2 e a energia da fábrica será renovável até 2024. “Temos uma equipe altamente qualificada e motivada que entregou absolutamente o sucesso do lançamento do novo SUV EQS. Os membros de nossa equipe em Tuscaloosa demonstraram muita flexibilidade, energia e comprometimento em nos ajudar a alcançar marco após marco desde que nosso primeiro Mercedes-Benz saiu da linha de produção há mais de 25 anos. Os funcionários aqui no local podem se orgulhar de que o primeiro SUV totalmente elétrico da Mercedes-Benz e sua bateria estão sendo construídos no Alabama”, disse Michael Goebel, Presidente e CEO da Mercedes-Benz US International.

Apresentado em abril deste ano, o EQS SUV será o maior SUV elétrico feito pela Mercedes. Ele tem 5,125 metros de comprimento, 3,210 metros de entre-eixos, 1,959 metro de largura e 1,718 metro de altura. Ele possui porta-malas de 645 litros ou 880 litros com as duas fileiras, com cinco lugares. Com a terceira fileira, o porta-malas tem 195 litros de capacidade, aumenta para 800 litros com a terceira rebatida e chega aos 2.020 litros com as duas últimas rebatidas.

Ele conta com a versão 450+ e a 580 4MATIC, ou seja, as mesmas configurações do EQS. Ambas são equipadas com uma bateria de 107,8kWh e tração traseira ou integral. Com tração traseira, ele possui motor elétrico que desenvolve 360cv de potência e torque de 57,9kgfm, enquanto o modelo de tração integral possui dois motores elétricos, um em cada eixo. Ele entrega 544cv e torque de 87,5kgfm, junto do sistema TorqueShift que “garante uma distribuição de torque inteligente e continuamente variável”. De acordo com a Mercedes, tanto a versão 450+ como a 580 4MATIC podem entregar cerca de 600km de autonomia, dependendo do modo de condução. A versão 450+ possui uma autonomia de até 660km e a versão mais potente, 580 4MATIC, possui autonomia que varia de 536km a 600km.







Fotos: Mercedes-Benz / divulgação

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