Chegada do Dodge Hornet deixa a Alfa Romeo muito brava na Stellantis; sindicato gosta
Alfa Romeo não gosta de ver a Dodge lançando Hornet como a quase-cópia do Tonale, mas sindicato de fábrica na Itália aprova a ideia
Parece que deu uma treta dentro da Stellantis entre Alfa
Romeo e Dodge. As marcas irmãs estão com um prazo de dez anos para mostrar seu
valor para não serem cortadas da gama da Stellantis e a Alfa Romeo desenvolveu
do zero o Tonale, primeiro SUV compacto da marca e que quer ser o primeiro
carro desse processo de renovação dos italianos. No entanto, a Stellantis achou
que seria uma boa ideia de a Dodge vender um rebadge dele nos EUA, com preço
mais acessível. E assim nasceu o Hornet.
E isso, claramente, deixou os italianos bravos. De acordo
com informações do site The Drive, a Alfa não gostou nada da ideia de a Dodge
vender o seu SUV com mudanças visuais e mais barato em um dos mercados onde a
Alfa Romeo esperava que o Tonale fosse vender bem: a América do Norte, onde a Dodge
tem muito mais história que os italianos. E pior: o Hornet estreia mais barato
que o Tonale, visto que a Alfa é mais premium dentro do grupo. Essa diferença
será de US$ 10.000.
"A Dodge aproveitou (o Tonale) para fazer um carro só
para estar em conformidade com as regras de emissões. Algo como o Aston Martin
Cygnet, se você preferir colocar assim. Basta dizer que a política interna
ganhou o dia e a Dodge precisava mostrar reduções de emissões, assim nasceu o
Hornet", disse uma fonte interna anônima da Stellantis. Outro ponto é que
a chegada do Dodge Hornet já empolgou nos EUA, com cerca de 14 mil pedidos em
24 horas. Chegando mais caro, dificilmente o Tonale vai repetir o feito.
Outro acreditam que a Dodge que merecia ter um carro mais
diferente de uma outra marca. Isso porque ambos são bem parecidos e não foi feito
um trabalho para diferenciar mais a dupla. Os dois serão produzidos na unidade
de Pomigliano, na Itália. Apesar de chatear a Alfa Romeo, os sindicalistas da
unidade fabril não estão tristes. Pelo contrário. De acordo com o Automotive News Europe, os sindicalistas veem que a fábrica terá um aumento da produção.
Em seu primeiro ano de produção, estima-se que o Alfa Romeo
Tonale responda por 30.000 unidades, enquanto os próximos anos podem chegar a
80.000 unidades anuais. Já a chegada do Dodge aumenta ainda mais essa
capacidade, ultrapassando facilmente a barreira das 100.000 unidades ao ano, o
que já representaria um ganho de 25% na produção da Pomigliano. Esse aumento
ainda vai permitir a contratação de novos funcionários e a reabertura do
segundo turno de produção.
Fotos: Alfa Romeo e Dodge / divulgação
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