Chegada do Dodge Hornet deixa a Alfa Romeo muito brava na Stellantis; sindicato gosta

Alfa Romeo não gosta de ver a Dodge lançando Hornet como a quase-cópia do Tonale, mas sindicato de fábrica na Itália aprova a ideia

Parece que deu uma treta dentro da Stellantis entre Alfa Romeo e Dodge. As marcas irmãs estão com um prazo de dez anos para mostrar seu valor para não serem cortadas da gama da Stellantis e a Alfa Romeo desenvolveu do zero o Tonale, primeiro SUV compacto da marca e que quer ser o primeiro carro desse processo de renovação dos italianos. No entanto, a Stellantis achou que seria uma boa ideia de a Dodge vender um rebadge dele nos EUA, com preço mais acessível. E assim nasceu o Hornet.

E isso, claramente, deixou os italianos bravos. De acordo com informações do site The Drive, a Alfa não gostou nada da ideia de a Dodge vender o seu SUV com mudanças visuais e mais barato em um dos mercados onde a Alfa Romeo esperava que o Tonale fosse vender bem: a América do Norte, onde a Dodge tem muito mais história que os italianos. E pior: o Hornet estreia mais barato que o Tonale, visto que a Alfa é mais premium dentro do grupo. Essa diferença será de US$ 10.000.

"A Dodge aproveitou (o Tonale) para fazer um carro só para estar em conformidade com as regras de emissões. Algo como o Aston Martin Cygnet, se você preferir colocar assim. Basta dizer que a política interna ganhou o dia e a Dodge precisava mostrar reduções de emissões, assim nasceu o Hornet", disse uma fonte interna anônima da Stellantis. Outro ponto é que a chegada do Dodge Hornet já empolgou nos EUA, com cerca de 14 mil pedidos em 24 horas. Chegando mais caro, dificilmente o Tonale vai repetir o feito.

Outro acreditam que a Dodge que merecia ter um carro mais diferente de uma outra marca. Isso porque ambos são bem parecidos e não foi feito um trabalho para diferenciar mais a dupla. Os dois serão produzidos na unidade de Pomigliano, na Itália. Apesar de chatear a Alfa Romeo, os sindicalistas da unidade fabril não estão tristes. Pelo contrário. De acordo com o Automotive News Europe, os sindicalistas veem que a fábrica terá um aumento da produção.

Em seu primeiro ano de produção, estima-se que o Alfa Romeo Tonale responda por 30.000 unidades, enquanto os próximos anos podem chegar a 80.000 unidades anuais. Já a chegada do Dodge aumenta ainda mais essa capacidade, ultrapassando facilmente a barreira das 100.000 unidades ao ano, o que já representaria um ganho de 25% na produção da Pomigliano. Esse aumento ainda vai permitir a contratação de novos funcionários e a reabertura do segundo turno de produção.

Fotos: Alfa Romeo e Dodge / divulgação