Ford revela teaser de um novo SUV elétrico, que usará plataforma elétrica da Volkswagen

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Executivo da Ford provoca o novo SUV que a marca do oval azul apresentará em breve e que começa a ser vendido a partir de 2024 com a base MEB



A Ford provocou como será o seu novo utilitário esportivo no mercado brasileiro. Em um tweet, o Gerente Geral da Ford Model e na Europa, Martin Sander, confirmou a primeira aparição da versão de produção do SUV. A imagem em si não revela muita coisa, mas é possível concluir que o carro está pronto para ser apresentado. Pelo o pouco que se vê da dianteira, ele estreia com a nova identidade visual da Ford.

Ele terá faróis retangulares e com luzes diurnas (DRL) em LED com um estilo em ‘L’. O para-choque dianteiro ainda terá um acabamento prateado em ’U’ na parte inferior e que sustentará a entrada de ar inferior. Nas extremidades do para-choque dianteiro ele ainda terá entradas de ar pequenas, em estilo vertical. Nas laterais, o SUV ainda terá rodas de aro grande e com um desenho mais aerodinâmico.

Esse novo SUV é a promessa da Ford de ser produzido em colônia, na Alemanha. Ele será o primeiro elétrico da Ford a ser produzido na Europa. O SUV terá um porte médio deixa para a marca norte-americana uma “orgulhosa herança e sucesso da Ford no popular segmento de utilitários esportivos e crossover”. Esse novo SUV da Ford já tinha sido antecipado em primeiras imagens da Ford no início de 2022.

Segundo informações, ele deve ser apresentado com três opções de baterias: 48kWh, 62kWh e 82kWh. Ainda terá opção de tração traseira com motor único ou tração integral com motor duplo. Ele ainda deve ser construído com opção de recarga em Corrente Contínua (CC) de até 125kW para a bateria de 82kWh e de 100kWh para as baterias de 48kWh e 62kWh.

Se ele for apresentado com a mesma mecânica do Volkswagen ID.4, espero por um motor elétrico de 204cv de potência com torque de 31,6kgfm, com tração traseira. A versão mais potente, que conta com dois motores elétricos, desenvolve 302cv de potência. A bateria é de 82kWh, que oferece uma autonomia de 520km.



Fotos: Ford / divulgação e Martin Sander via Twitter

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