Peugeot comemora crescimento em agosto e tem avanço de 69% no acumulado do ano

Peugeot segue acelerando no mercado brasileiro e avança 69% em relação ao mesmo período do ano passado e vende 29.513 unidades no acumulado



A Peugeot tem vivido anos de recuperação e já consta novamente no Top 10 das marcas mais vendidas, depois de ter perdido espaço nos últimos anos. Em agosto de 2022, a marca fechou com 4.334 unidades vendidas, o que resulta num avanço de 76% em relação a agosto de 2021 (2.463 unidades). Com esse resultado, a Peugeot ainda estacionou em 9º no mercado, sendo que no ano de 2021, a melhor colocação da francesa foi um 11º.

No acumulado do ano de 2022, de janeiro a agosto, a marca vendeu 29.513 unidades, avanço de 69% em relação ao mesmo período de 2021, quando 17.506 unidades foram vendidas. Em 2022, o Market Share da marca é de 2,4%. Em comparação entre os dois anos, a Peugeot teve ganhos de 12.007 unidades a mais e 1,3% de participação ganhos. Destaque para o 208, que respondeu por 20.710 unidades no acumulado, alta de 132% nas vendas em relação a janeiro a agosto de 2021.

O motor 1.0 6v Firefly Flex, que desenvolve 75/71cv de potência com torque de 10,4/9,8kgfm quando abastecido com etanol/gasolina, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas. O uso desse propulsor no Peugeot 208, aliás, é fruto de uma sinergia Stellantis, o que envolveu sua aplicação na plataforma CMP e o desenvolvimento local feito de maneira conjunta com equipes de engenharia Stellantis em Porto Real (RJ), Betim (MG) e El Palomar (Argentina).



O novo 208 cresceu mais nas vendas a partir da chegada da versão equipada com motor 1.0 6v Firefly, lançada em maio. Atualmente essa versão já responde por 25% das vendas do hatch. Outro modelo que merece menção honrosa é o Peugeot Partner Rapid, que se tornou o segundo mais vendido da marca com 893 unidades emplacadas no período. Isso representa 31% do segmento de multivans.

Por último, mas não menos importante, o Expert teve 120 unidades do modelo e-Expert vendidas no país em agosto. Isso representa uma liderança entre os comerciais leves elétricos. Em agosto, o modelo vendeu 386 unidades, o que indica que a versão elétrica respondeu por 31% das vendas. O elétrico traz um motor que desenvolve 136cv de potência e torque de 26,5kgfm de torque, o mesmo conjunto dos novos compactos da antiga PSA. A velocidade máxima é limitada a 130km/h e as baterias instaladas na base do comercial leve ajudam a melhorar o centro de gravidade, mais baixo, que aumenta a estabilidade.

O modelo com bateria de 75kWh que oferece uma autonomia de 330km, de acordo com o ciclo WLTP. Ela ainda é vendida com sistema de carga rápida e com um cabo para recarga doméstica. O carregador é de 11kW, trifásico, que recupera 80% da bateria em 7h30. Em um ponto de recarga de 100kW, ele recupera 80% da bateria em 45 minutos na bateria de 75kWh. A bateria possui garantia de oito anos ou 160.000km.



Fotos: Peugeot / divulgação

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Alfa Romeo surpreende e confirma nome Milano para SUV subcompacto que estreia em abril

Fiat reajusta os preços da Toro em versões com motor T270, com cortes de até R$ 10.000

Nosso novo Peugeot 2008 será igual ao modelo europeu, recém reestilizado; terá motor T200

Ford desenvolve um SUV elétrico de 7 lugares que será apresentado em meados de 2025

Lamborghini comemora aniversário de 60 anos de Sant'Agata Bolognese e revela três séries

Chevrolet Camaro ganha séries especiais Collector's Edition e Garage 56 Edition nos EUA

RAM reajusta os preços de Rampage, 1500, 2500 e 3500 no Brasil, em até R$ 5.000

Nio ET5 Touring é a primeira station wagon da marca; estreia na China de olho na Europa

Ferrari apresenta a SF90 XX Stradale e Spider na Europa, com motor híbrido de 1.030cv

Stellantis pode deixar de produzir no Reino Unido por conta de acordos comerciais do Brexit