Por elétricos, Ford quer que concessionários desistam de definir preços finais dos carros

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Concessionários da Ford terão que abrir mão de descontos para vender carros elétricos da marca do oval azul em suas lojas



A Ford confirmou que para vender seus carros elétricos nas concessionárias norte-americanas, terá algumas imposições. De acordo com informações, a Ford quer obrigar que as concessionárias que venderem seus carros elétricos, terão que abrir mão dos descontos dados aos elétricos. A forma de venda foi definida em uma reunião com os concessionários recentemente nos EUA, indicando uma série de mudanças que ocorrem em breve.

De acordo com o Automotive News, o chamado de ‘Model e Certified’ exige que o concessionário gaste cerca de US$ 500.000 para a instalação de um carregador para elétricos e após esse investimento, o lojista poderá vender seus carros elétricos e dar a devida pós-venda. Além do ‘Model e Certified’, a Ford ainda terá o ‘Model e Certified Elite’, onde a marca acredita que o investimento necessário será de US$ 900.000.

Neste caso, as lojas terão dois carregadores de recarga rápida (DC), sendo um público. Esse tipo de concessionário vai poder ter uma cota de elétricos maior por ano. Ambos terão que levar em conta os cinco pilares definidos pela marca: treinamento, cobrança, comércio eletrônico, experiências físicas e experiências digitais. Um dos pilares escolhidos pela marca também fala sobre abrir mão de preços negociáveis, sendo um preço padrão, para veículos e serviços.

Um dos motivos é que nos EUA, existe a possibilidade de que os concessionários possam por o valor que quiserem nos carros, definindo o preço final dos produtos. Nas últimas semanas, a Ford discutia com as suas lojas para diminuir os preços dos carros elétricos em cerca de US$ 2.000. Além de diminuir suas margens de lucro, a Ford vem pedindo para seus concessionários reduzirem os custos de entrega dos veículos elétricos aos consumidores. Os novos planos da marca do oval azul ainda confirmam que a Ford quer achar uma nova maneira para competir com a Tesla.



Fotos: Ford / divulgação

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