Produção de elétricos da GM no México chegará em 45 países, destaca secretário mexicano

Chevrolet confirma que vai exportar seus elétricos de Ramos Arizpe para 45 mercados. Unidade mexicana vai produzir Equinox EV e Blazer EV

A Chevrolet confirmou que o México será um importante produtor de automóveis elétricos a fim de enviá-los não só para a América do Norte, mas também para a América do Sul. De acordo com a General Motors (GM), a unidade de Ramos Arizpe, no México, vai produzir Equinox EV e Blazer EV. Esses dois SUVs serão enviados para 45 mercados, anunciou o Secretário de Relações Exteriores do México, Marcelo Ebrand.

A informação foi revelada via Twitter de Ebrand: “Os veículos elétricos são fabricados na fábrica da General Motors em Ramos Arizpe, Coahuila. Eles serão enviados para 45 países a partir de 2023”, disse o representante mexicano. Atualmente, a GM possui 5.600 trabalhadores na unidade, que já é responsável pela produção de Equinox e Blazer a combustão.

O Blazer EV começa a ser produzido na unidade a partir do segundo semestre deste ano, enquanto o Equinox EV começa a ser produzido entre o último trimestre de 2023 ao primeiro trimestre de 2024, segundo o GM Authority. A unidade do México será a quarta unidade a produzir carros elétricos depois de Spring Hill, no Tennessee, Estados Unidos, Factory Zero e Lake Orion, no estado de Michigan, Estados Unidos, e em Ingersoll, Ontário, Canadá.

“Estamos muito orgulhosos de contribuir para a realização da Visão Triplo Zero da GM ao produzir veículos elétricos. Esta é uma ótima notícia para continuar celebrando a presença de mais de 85 anos da GM no México e para mostrar nosso compromisso com o país.”, disse o Presidente e CEO da GM México, Francisco Garza, em um comunicado divulgado em abril de 2022.

Com isso, a unidade fabril deve receber novos robôs, de última geração, além de estar apta a produzir modelos com a base BEV3 e bateria Ultium. Essa atualização, custará para a GM, o investimento de US$ 1 bilhão para a unidade mexicana, que foi anunciada em abril de 2021. Com a produção de elétricos, Ramos Aripze também deve diminuir a ociosidade que a fábrica estava ao produzir apenas Equinox e Blazer.

Fotos: Chevrolet / divulgação