Quarta geração do Citroën C3 europeu será inspirado no nosso C3 e estreia em meses

Quarta geração do Citroën C3 será lançada na Europa nos próximos meses e vai se inspirar no desenho do novo C3 emergente vendido na Índia e América do Sul

A Citroën confirmou que já desenvolve a quarta geração do C3 no mercado europeu. O hatch compacto apresentou a sua terceira geração em 2016 e caminha para receber uma nova geração este ano, na Europa. E não, o C3 emergente não será o mesmo C3 europeu. O modelo do Velho Continente ainda vai continuar com uma carroceria maior e também vai aderir para a plataforma modular CMP.

Ao que tudo indica, o novo C3 europeu será inspirado no design do modelo sul-americano e indiano. Desenvolvido sobre a mesma plataforma modular CMP, o novo C3 para a Europa vai surgir em alguns meses. “Todo o trabalho de usar uma plataforma econômica, mas ao mesmo tempo, ser bem rígido e seguro, com conforto e adaptabilidade para mecânicas diferentes, é algo que estamos trabalhando para adaptar na Europa. Fomos muito inspirados por este projeto C-Cubed to criar o próximo C3 europeu”, destacou Laurentis Barria, Diretor Global de Marketing da Citroën.

“Por isso, com este novo C3 que apresentamos no Brasil, estamos muito inspirados para criar o novo C3 europeu, que pode ter uma quantidade maior de versões, com variantes mais baratas e com mais tecnologia, mas sempre aproveitando o know-how que tivemos na América Latina para o C3 europeu.”, acrescentou Barria. Ficando mais simples que o novo Peugeot 208, o novo Citroën C3 pode acabar concorrendo com modelos como o Dacia Sandero mas ainda mantendo o refinamento da marca.

Com a nova plataforma, o C3 ganhará uma versão elétrica. Esse motor em questão deve ser o mesmo motor do Peugeot e-208 com motor de 136cv de potência com torque de 26,5kgfm, junto de um pacote de baterias de íon-lítio da CATL de 50kWh que oferecem até 400km de autonomia. A Citroën ainda não sabe se o C3 virá com essa mecânica, porque a marca quer que o hatch tenha um bom custo/benefício.

“Então, se queremos que a eletrificação seja acessível e sustentável, temos que pensar um pouco diferente”, destaca Barria. Outra opção é que ele pode acabar usando o mesmo conjunto elétrico do C3 indiano. Este usa o motor elétrico de 86cv e 14,9kgfm, junto de uma bateria de 30,2kWh que vai oferecer entre 350km a 400km de autonomia. Mais detalhes devem surgir em breve. 

Fonte: Motor1 Brasil

Fotos: Citroën / divulgação